Масляный насос - снятие и установка
Силовой агрегат. Двигатель 1.8/2.0/1.6 Zetec-E. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Двигатель 1.8/2.0/1.6 Zetec-E > Масляный насос - снятие и установка
            0


Общее оборудование: Заостренная линейка.

Снятие


1. Снимите переднее масляное уплотнение с коленчатого вала. За дополнительной информацией обратитесь к главе Переднее масляное уплотнение коленчатого вала имеющейся в этом разделе.

2. Отсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования от кронштейна и закрепите его на поперечине радиатора.



3. Снимите кронштейн компрессора A/C (для наглядности двигатель показан снятым).



4. Снимите кронштейн промежуточного подшипника промежуточного вала.



5. Снимите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.

6. Снимите впускной маслопровод. Отбракуйте уплотнительное кольцо круглого сечения за его дальнейшей ненадобностью.



7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для облегчения последующей установки отметьте положение установки регулировочных прокладок между коробкой передач и нижней секцией картера. При установке масляного насоса регулировочные прокладки должны быть установлены в их исходное положение.

Снимите нижнюю секцию картера (для наглядности показано при снятом двигателе). Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.



8. Снимите натяжитель ремня привода аксессуаров.




9. Снимите масляный насос (для наглядности показано при снятом двигателе). Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.



Установка


1. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените прокладку масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью не затягивайте болты масляного насоса на этой стадии.

Установите масляный насос (для наглядности показано при снятом двигателе).



2. Выверьте положение масляного насоса с обеих сторон, используя заостренную линейку таким образом, чтобы контактная поверхность располагалась на 0,3 мм - 0,8 мм выше нижней кромки блока цилиндров.



3. Затяните болты масляного насоса, работая в две стадии (для наглядности двигатель показан снятым).
  • Стадия 1: 6 Нм
  • Стадия 2: 45 градусов



4. Установите натяжитель ремня привода аксессуаров.



5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что все регулировочные прокладки между коробкой передач и нижним картером установлены в их исходное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала затяните болты на коробке передач.

ПРИМЕЧАНИЕ: Замените прокладку нижней секции картера.

Установите нижнюю секцию картера (для наглядности показано при снятом двигателе).



6. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените уплотнительное кольцо круглого сечения впускного маслопровода.


Установите впускной маслопровод.



7. Установите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.

8. Установите кронштейн промежуточного подшипника промежуточного вала.



9. Установите кронштейн компрессора A/C (для наглядности двигатель показан снятым).



10. Установите компрессор системы воздушного кондиционирования на кронштейн.



11. Установите переднее масляное уплотнение на коленчатый вал. За дополнительной информацией обратитесь к главе Переднее масляное уплотнение коленчатого вала имеющейся в этом разделе.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1