Вторичный вал (автомобили до 07.2000) - разборка и сборка
Силовой агрегат. Механическая коробка MTX-75. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Механическая коробка MTX-75 > Вторичный вал (автомобили до 07.2000) - разборка и сборка
            0


Специальный инструмент


Съемник подшипника (основной инструмент) 205-295 (15-050А)
Цанга для 15-050 A/205-295 308-197 (16-062)
Съемник для подшипников/ зубчатых колес 205-310 (15-091)

Общее оборудование: Пресс.

НаименованиеСпецификация
Трансмиссионная жидкостьWSD-M2C200-C

Разборка


1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: С внутренним кольцом и конусным кольцом синхронизатора следует обращаться очень аккуратно.

Общие примечания
  • Общий вид вторичного вала. За дополнительной информацией обратитесь к главе Описание и принцип действия имеющейся в этом разделе.

2. Снимите роликовый подшипник картера коробки передач вместе с шестерней передачи заднего хода, используя специальный инструмент.



3. Снимите кольцо синхронизатора передачи заднего хода.
  • 1. Снимите игольчатый роликовый подшипник.
  • 2. Снимите кольцо синхронизатора.



4. ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

Снимите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода.
  • 1. Снимите стопорное кольцо.
  • 2. Снимите синхронизатор в сборе.



5. Снимите шестерню 5-ой передачи вместе с кольцом синхронизатора и игольчатым роликовым подшипником.
  • 1. Кольцо синхронизатора
  • 2. Шестерня 5-ой передачи
  • 3. Игольчатый роликовый подшипник



6. Снимите конический роликовый подшипник со стороны сцепления.




7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вторичный вал и выходная шестерня образуют общую пару, и заменять их можно только попарно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте стопорное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

Снимите выходную шестерню и шестерню 1-ой передачи.
  • 1. Снимите стопорное кольцо.
  • 2. Снимите выходную шестерню вместе с шестерней 1-ой передачи.



8. Отсоедините двойной синхронизатор вместе с игольчатым роликовым подшипником.
  • 1. Игольчатый роликовый подшипник
  • 2. Внутреннее кольцо синхронизатора
  • 3. Конусное кольцо синхронизатора
  • 4. Наружное кольцо синхронизатора



9. ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

Подсоедините синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.
  • 1. Стопорное кольцо
  • 2. Синхронизатор в сборе



10. Снимите двойной синхронизатор вместе с шестерней 2-ой передачи.
  • 1. Наружное кольцо синхронизатора
  • 2. Конусное кольцо синхронизатора
  • 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
  • 4. Шестерня 2-ой передачи
  • 5. Игольчатый роликовый подшипник



11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Аккуратно снимите муфту синхронизатора со ступицы синхронизатора. Стопорные шарики находятся под воздействием усилия пружины.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение муфты синхронизатора.


Разберите синхронизатор в сборе.
  • 1. Снимите муфту синхронизатора.
  • 2. Ступица синхронизатора
  • 3. Пружина сжатия
  • 4. Сухарь
  • 5. Стопорный шарик



Сборка


1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите масло на конические роликовые подшипники, подлежащие повторному использованию. Устанавливайте новые конические роликовые подшипники (необработанные).

Аккуратно очистите и проверьте все элементы, перед сборкой нанесите на них трансмиссионную жидкость.

2. Установите шестерню 2-ой передачи с двойным синхронизатором и игольчатым роликовым подшипником.
  • 1. Игольчатый роликовый подшипник
  • 2. Шестерня 2-ой передачи
  • 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
  • 4. Конусное кольцо синхронизатора
  • 5. Наружное кольцо синхронизатора



3. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку.

Соберите синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.
  • 1. Вставьте пружины сжатия.
  • 2. Вставьте сухари вместе со стопорными шариками, преодолевая усилие пружины.
  • 3. Установите кольцо выбора передач в правильное положение и продвиньте его вперед.



4. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоедините ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу (в направлении шестерни 1-ой передачи).

Положение установки синхронизатора 1-ой/ 2-ой передач



5. Установите синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.
  • 1. Синхронизатор в сборе
  • 2. Установите новое пружинное кольцо.



6. Установите шестерню 1-ой передачи вместе с двойным синхронизатором
  • 1. Наружное кольцо синхронизатора
  • 2. Конусное кольцо синхронизатора
  • 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
  • 4. Шестерня 1-ой передачи
  • 5. Игольчатый роликовый подшипник



7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выходную шестерню можно установить на шлицах только в одно положение.

Напрессуйте выходную шестерню.
  • Установите выходную шестерню таким образом, чтобы маркировка была обращена вверх.
  • 1. Напрессуйте выходную шестерню, используя подходящий кусок трубы и пресс.
  • 2. Установите новое стопорное кольцо.



8. Напрессуйте конический роликовый подшипник со стороны сцепления.
  • Напрессуйте конический роликовый подшипник, используя подходящий кусок трубы и пресс.



9. Установите шестерню 5-ой передачи вместе с кольцом синхронизатора и игольчатым роликовым подшипником.
  • 1. Игольчатый роликовый подшипник
  • 2. Шестерня 5-ой передачи
  • 3. Кольцо синхронизатора



10. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку.

Соберите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода.
  • 1. Вставьте пружины сжатия.
  • 2. Вставьте сухари вместе со стопорными шариками, преодолевая усилие пружины.
  • 3. Установите кольцо выбора передач в правильное положение и продвиньте его вперед.



11. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоедините ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу (в направлении шестерни передачи заднего хода).

Положение установки синхронизатора 5-ой передачи/ передачи заднего хода в сборе



12. Установите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода в сборе.
  • 1. Синхронизатор в сборе
  • 2. Установите новое пружинное кольцо.



13. Установите шестерню передачи заднего хода.
  • 1. Кольцо синхронизатора
  • 2. Игольчатый роликовый подшипник
  • 3. Шестерня передачи заднего хода



14. Напрессуйте конический роликовый подшипник со стороны коробки передач.
  • Напрессуйте конический роликовый подшипник, используя подходящий кусок трубы и пресс.









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1