Сборка двигателя Duratec 8V 1.6L
Силовой агрегат. Двигатель Duratec 8V 1.6L. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Двигатель Duratec 8V 1.6L > Сборка двигателя Duratec 8V 1.6L
            0


Специальный инструмент


Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15-030А)
Кронштейн подъема двигателя 303-122 (21-068А)
Торцевой ключ для болтов крепления головки цилиндров 303-392 (21-167)
Стенд 303-435 (21-187)
Опорный кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В)
Опорная плита для 303-435-06 303-435-11 (21-146С)

Общее оборудование:
  • Приспособление для сжатия поршневых колец
  • Стальная линейка
  • Фиксирующие хомуты

НаименованиеСпецификация
Моторное маслоWSS-M2C912-A1
ГерметикWSEM-4G323-A
ГерметикWSK-M2G349-A4


1. Установите вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.



2. ПРИМЕЧАНИЕ: Нумерация крышек подшипников начинается с передней части двигателя, в сторону которой также указывают стрелки.

Установите коленчатый вал.
  • Нанесите на коренные шейки и вкладыши подшипников чистое моторное масло.
  • Удостоверьтесь в том, что поршень № 1 находится в положении верхней мертвой точки (в.м.т.).



3. ПРИМЕЧАНИЕ: Канавки в упорных полукольцах коленчатого вала должны быть обращены наружу.

Установите упорные полукольца коленчатого вала.



4. ПРИМЕЧАНИЕ: Нумерация шатунов начинается со стороны передней части двигателя. Стрелка на головке поршня указывает в направлении передней части двигателя.

Используя соответствующее приспособление для сжатия поршневых колец, установите поршни.
  • Нанесите на поршни и гильзы цилиндров чистое моторное масло.
  • Распределите стыки поршневых колец равномерно по окружности. Это также относится к элементам маслосъемного кольца.
  • Используя ручку молотка, вставьте поршни №№ 1 и 4 в цилиндры. Шатунная шейка должна находиться в положении нижней мертвой точки (н.м.т.).
  • Убедитесь в чистоте и сухом состоянии вкладышей подшипников и установите их в соответствующие шатуны и крышки подшипников.
  • Проверните коленчатый вал на 180 градусов и установите поршни №№ 2 и 3.



5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите новые болты крепления шатуна.

ПРИМЕЧАНИЕ: Шатуны и крышки подшипников шатуна имеют одинаковую нумерацию.
Установите крышки подшипников.
  • Нанесите на вкладыши подшипников и шейки чистое моторное масло.
  • Затяните болты крепления крышек подшипников, работая в две стадии.
  • Стадия 1: 4 Нм
  • Стадия 2: 90 градусов



6. Установите маслоотражатель масляного картера.



7. Установите направляющую цепи газораспределительного механизма, рычаг натяжителя цепи газораспределительного механизма и звездочку коленчатого вала.



8. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметка на звездочке коленчатого вала и единственное отмеченное цветом звено цепи газораспределительного механизма должны располагаться напротив друг друга.

Установите цепь газораспределительного механизма.



9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Устанавливайте масляный насос только вместе со шкивом коленчатого вала.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При установке нового масляного насоса перед установкой не снимайте шкив коленчатого вала или зажим.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ: Новый масляный насос поставляется в сборе с передним масляным уплотнением коленчатого вала и шкивом коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте болты крепления масляного насоса на этой стадии.

Установите масляный насос в сборе.



10. Используя специальный инструмент, затяните болт шкива коленчатого вала. Снимите зажим сборки.



11. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительный фланец масляного насоса должен располагаться в пределах ± 0.20 мм от нижних уплотнительных фланцев блока цилиндров.

Используя подходящую линейку, выверьте положение уплотнительных фланцев масляного насоса и блока цилиндров.



12. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые герметизированные болты в позиции 1 и 3.

Затяните болты крепления масляного насоса. Затяните болты, работая в указанной последовательности.



13. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки уплотнительного кольца круглого сечения.

Установитесь трубку забора масла.



14. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не снимайте установочную втулку перед установкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Новый держатель заднего масляного уплотнения поставляется собранным на установочной втулке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к пылесборному выступу и уплотнительному выступу.

ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительный выступ не должен быть покрыт маслом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки установочных штифтов.

Установите держатель заднего уплотнения коленчатого вала.



15. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Устанавливать прокладку масляного картера следует в течение пяти минут после нанесения герметика.

Нанесите герметик на стыки блока цилиндров.



16. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте полностью болты крепления масляного картера.

Используя подходящую линейку, выверьте положение масляного картера относительно блока цилиндров.
  • Максимальное "отступание" масляного картера: 0.25 мм.
  • Максимальное выступание масляного картера: 0.10 мм.



17. Затяните болты крепления масляного картера, работая в указанной последовательности (стадия 1).



18. Затяните болты крепления масляного картера, работая в указанной последовательности (стадия 2).



19. Установите переходную пластину.



20. Установите маховик.



21. Установите водяной насос.



22. Установите шкив водяного насоса.



23. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку головки цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты крепления головки цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пропустите цепь газораспределительного механизма через головку цилиндров и привяжите ее к головке цилиндров.

Используя специальный инструмент, установите головку цилиндров.
  • Затяните болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности в четыре стадии.
  • Стадия 1: Затяните болты с 1 по 10 усилием 40 Нм.
  • Стадия 2: Затяните передние два болта (M8) усилием 15 Нм.
  • Стадия 3: Затяните передние два болта (M8) на 45 градусов.
  • Стадия 4: Поверните болты с 1 по 10 на 120 градусов.



24. ПРИМЕЧАНИЕ: Установочная метка звездочки распределительного вала должна находиться в положении "12 часов".

ПРИМЕЧАНИЕ: Установочная метка звездочки распределительного вала и отмеченные звенья цепи газораспределительного механизма должны располагаться напротив друг друга.

Наденьте цепь газораспределительного механизма на звездочку распределительного вала. Установочная метка звездочки распределительного вала должна находиться в положении "12 часов" при нахождении цилиндра № 1 в положении в.м.т.



25. Используя специальный инструмент, установите звездочку распределительного вала.



26. Установите щуп и трубку указателя уровня масла. Нанесите герметик на базовый конец трубки щупа указателя уровня масла.




27. Установите гидравлический натяжитель цепи газораспределительного механизма.



28. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости установите новую прокладку блока управления циркуляцией охлаждающей жидкости.

Установите блок управления циркуляцией охлаждающей жидкости.



29. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку переходника масляного фильтра.

Установите переходник масляного фильтра.



30. Установите новый масляный фильтр.

31. Установите датчик положения коленчатого вала (CKP) и реле давления масла.



32. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости установите новую прокладку крышки головки цилиндров.

Установите крышку головки цилиндров.



33. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости установите новую прокладку впускного коллектора.

Установите впускной коллектор.



34. Состыкуйте штекерные разъемы датчика положения распределительного вала (CMP) и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).



35. Подсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) к впускному коллектору.



36. Установите кронштейн крепления генератора.



37. Установите генератор.



38. Установите кронштейн передней опоры двигателя.



39. Установите специальный инструмент.



40. Снимите специальные инструменты.



41. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку выпускного коллектора.

Установите выпускной коллектор.
  • Затяните гайки, работая в указанной последовательности в две стадии.
  • Стадия 1: 15 Нм
  • Стадия 2: 20 Нм



42. Установите теплозащитный экран выпускного коллектора.








Поддержка сайта: Двери межкомнатные оптом, магазин межкомнатных дверей www.dnk-stil.ru.


Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1