Головка цилиндров - снятие и установка
Силовой агрегат. Двигатель 1.4/1.6 Zetec-SE. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Двигатель 1.4/1.6 Zetec-SE > Головка цилиндров - снятие и установка
            0


Специальный инструмент


Угломер 303-174 (21540)
Торцевой ключ для болтов головки цилиндров 303-392 (21167)

Общее оборудование: Подкатной домкрат.

НаименованиеСпецификация
Охлаждающая жид-костьWSS-M97B44-D
Смазка для свечей зажигания («Never Seeze»)ESE-M1244-A
Герметик для стыка крышек подшипников распределительных валов с головкой цилиндровWSK-M2G348-A2
Моторное маслоWSS-M2C912-A1

Снятие


1. Стандартные подготовительные мероприятия:
  • При необходимости используйте для установки и снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов специальный инструмент 303-397.
  • Откройте расширительный бачок системы охлаждения.

2. Сбросьте давление в топливной системе. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

3. Отсоедините провод массы от аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Соберите охлаждающую жидкость и при необходимости используйте ее повторно.

Слейте охлаждающую жидкость (показано в направлении снизу).
  • Выверните и снимите сливную пробку.
  • После слива установите сливную пробку на место.



5. Снимите кабель заземления двигателя и теплозащитный экран выпускного коллектора.
  • 1.Кабель заземления двигателя
  • 2.Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта)



6. Отсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу) и привяжите его на месте Снимите прокладку.




7. Снимите воздушный фильтр и впускной шланг.
  • 1.Шланг воздухозабора.
  • 2.Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  • Отсоедините шланг вентиляции картера двигателя от головки цилиндров.



8. Отсоедините трос акселератора.
  • 1.Освободите зажим.
  • 2.Выверните трос из кронштейна.



9. Отсоедините шланг вентиляции картера.



10. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).



11. Рассоедините разъем.
  • 1.Катушка зажигания (EI)
  • 2.Конденсатор



12. Отсоедините шланги и высвободите штекерный разъем.
  • 1.Вакуумный шланг электромагнитного клапана угольного фильтра
  • 2.Штекерный разъем датчика детонации (KS)
  • 3.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов



13. Снимите шланги охлаждающей жидкости и отопителя.
  • 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
  • 2.Шланг отопителя
  • 3.Шланг охлаждающей жидкости



14. Отсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.



15. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание топлива. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ниппели питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому кольцу. Ниппели возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному кольцу.


Отсоедините топливопроводы.



16. Снимите распределительные валы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Распределительные валы имеющейся в этом разделе.

17. Выверните три нижних болта впускного коллектора из блока цилиндров и отсоедините трубку щупа указателя уровня масла. Высвободите штекерный разъем датчика детонации (датчика KS) из зажима на трубке щупа указателя уровня масла.



18. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед отсоединением головки цилиндров дайте ей остыть до температуры ниже 30°С.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Положите головку цилиндров на мягкую опорную поверхность.

ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность отпускания.

Отсоедините головку цилиндров. Выверните болты головки цилиндров. Используйте специальный инструмент.



Установка


1. ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность затягивания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Головка цилиндров устанавливается на две направляющие втулки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Болты головки цилиндров можно использовать повторно.

Установите головку цилиндров.
  • Убедитесь в чистоте всех сопрягаемых поверхностей.
  • Установите новую прокладку головки цилиндров.
  • Установите головку цилиндров, работая в четыре стадии в указанной последовательности.
  • Стадия 1: 15 Нм
  • Стадия 2: 30 Нм
  • Стадия 3 с использованием специального инструмента 303-174: 90 градусов



2. Установите три нижних болта впускного коллектора и подсоедините трубку щупа уровня масла. Зафиксируйте штекерный разъем датчика детонации (KS) на трубке щупа указателя уровня масла.



3. Подсоедините топливопроводы.



4. Установите распределительные валы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Распределительные валы имеющейся в этом разделе.

5. Подсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.



6. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости и шланги отопителя. Используйте специальный инструмент 303-622.
  • 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
  • 2.Шланг отопителя
  • 3.Шланг охлаждающей жидкости



7. Подсоедините шланги и состыкуйте разъем.
  • 1.Вакуумный шланг электромагнитного клапана угольного фильтра
  • 2.Штекерный разъем датчика детонации (KS)
  • 3.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов



8. Состыкуйте разъем.
  • 1.Катушка зажигания (EI)
  • 2.Конденсатор



9. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).



10. Подсоедините шланг PCV.



11. Подсоедините трос акселератора.
  • 1.Зафиксируйте зажим.
  • 2.Закрепите трос в кронштейне.



12. Установите воздушный фильтр вместе с впускным шлангом.
  • 1.Шланг воздухозабора
  • 2.Разъем датчика массового расхода воздуха (MAF)
  • Подсоедините шланг вентиляции картера двигателя к крышке головки цилиндров.



13. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку выпускного коллектора.

Подсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу).



14. Подсоедините теплозащитный экран выпускного коллектора и кабель заземления двигателя.
  • 1.Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта)
  • 2.Кабель заземления двигателя



15. Стандартные заключительные операции:
  • Смените масло (и масляный фильтр).
  • Подсоедините провод массы к аккумулятору. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
  • Долейте рабочую жидкость в систему охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.
  • Удалите воздух из системы подачи топлива.
  • Проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие протечек (визуальный осмотр).








Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1