Распределение и фильтрация впускаемого воздуха
Силовой агрегат. Воздух и пары. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Воздух и пары > Распределение и фильтрация впускаемого воздуха
            0


Автомобили с двигателем 1.6L Zetec-SE/1.4L




Поз.№ Запасной ЧастиНаименование
1Выпускной трубопровод воздушного фильтра
2Датчик массового расхода воздуха (MAF)
3Крышка корпуса воздушного фильтра
4Фильтрующий элемент воз-душного фильтра
5Корпус воздушного фильтра
6Впускной трубопровод воз-душного фильтра


Автомобили с двигателем 1.6L Duratec




Поз.№ Запасной ЧастиНаименование
1Выпускной трубопровод воздушного фильтра
2Крышка корпуса воздушного фильтра
3Фильтрующий элемент воз-душного фильтра
4Впускной трубопровод воз-душного фильтра
5Корпус воздушного фильтра


Автомобили с двигателем 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E




Поз.№ Запасной ЧастиНаименование
1Выпускной трубопровод воздушного фильтра
2Датчик массового расхода воздуха (MAF)
3Крышка корпуса воздушного фильтра
4Фильтрующий элемент воз-душного фильтра
5Впускной трубопровод воз-душного фильтра (при наличии)
6Корпус воздушного фильтра
7Впускной трубопровод воз-душного фильтра (при наличии)


Автомобили с двигателем 2.0L Duratec ST




Поз.№ Запасной ЧастиНаименование
1Выпускной трубопровод воздушного фильтра
2Датчик массового расхода воздуха (MAF)
3Крышка корпуса воздушного фильтра
4Фильтрующий элемент воздушного фильтра
5Корпус воздушного фильтра
6Впускной трубопровод воздушного фильтра


Все автомобили


Крышка и корпус воздушного фильтра изготавливаются из пластмассы. На крышке имеется четыре винта, позволяющих открыть доступ к фильтрующему элементу. Корпус воздушного фильтра подсоединяется к автомобилю с помощью трех штифтов, расположенных на днище корпуса. Эти штифты вставляются в резиновые втулки, закрепленные в опорном кронштейне.

Все, кроме автомобилей с двигателем 1.6L Duratec


Датчик MAF крепится к пластмассовому корпусу, который посредством двух винтов фиксируется на крышке воздушного фильтра. Впускной трубопровод воздушного фильтра подсоединяется к основанию корпуса воздушного фильтра. Выпускной трубопровод воздушного фильтра посредством зажимов подсоединяется к корпусу датчика MAF и корпусу дроссельной заслонки.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1