Стоп-сигналы (автомобили до 08.2001) - Pinpoint-тесты

            0

PINPOINT-ТЕСТ R: СТОП-СИГНАЛЫ НЕ РАБОТАЮТ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

R1: ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F54

1 ПРОВЕРЬТЕ F54.

• Плавкий предохранитель исправен?

Да

Перейдите к R2

Нет

ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F54. Если плавкий предохранитель F54 снова выходит из строя, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА УЧАСТКЕ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F54

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между плавким предохранителем F54 и "массой".

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к R3

Нет

Перейдите к R9

R3: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините C444.

2 Ведите положение ON.

3 Измерьте напряжение на штыре 3 C444,.

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к R4

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-LG23. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R4: ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините C444.

2 Ведите положение ON.

3 Используйте подходящий провод в качестве перемычки между штырями 3 и 1 разъема C444.

• Стоп-сигналы загораются?

Да

ЗАМЕНИТЕ переключатель стоп-сигналов. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Автомобили с Электронной программой устойчивости (ESP): Перейдите к R5

Автомобили без Электронной программы устойчивости (ESP): ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG14A (зелено-красную) или 15S-LG14B (зелено-красную). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R5: ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините CBJB.

2 Ведите положение ON.

3 Выжмите педаль тормоза.

4 Проверьте напряжение на штыре 3 C1014 BJB.

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к R6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG14B, 15S-CF58 или 15S-CF58A. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R6: ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините C1014 BJB.

2 Ведите положение ON.

3 Выжмите педаль тормоза.

4 Используйте подходящий провод в качестве перемычки между штырями 3 и 4 разъема C1014 BJB.

• Стоп-сигналы загораются?

Да

Перейдите к R7

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG14A. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R7: ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините C1014 BJB.

2 Ведите положение ON.

3 Проверьте напряжение на штыре 1 C1014 BJB.

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к R8

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-CF58. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R8: ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините C1014 BJB.

2 При помощи омметра измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C1014 BJB и "массой".

• Измеренное сопротивление составляет менее 2 Ом?

Да

ЗАМЕНИТЕ реле стоп-сигналов. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-CF71, если необходимо ЗАМЕНИТЕ модуль электронной программы устойчивости (ESP). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R9: ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ

1 Отсоедините Плавкий предохранитель F1.

2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F1.

• Плавкий предохранитель F1 в BJB исправен?

Да

Перейдите к R10

Нет

ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F1. Если плавкий предохранитель F1 снова выходит из строя, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

R10: ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение на плавком предохранителе F1.

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-DA3, если необходимо ЗАМЕНИТЕ CJB. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-DC1, если необходимо ЗАМЕНИТЕ реле зажигания. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.



PINPOINT-ТЕСТ S: ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОП-СИГНАЛОВ НЕ РАБОТАЮТ


СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

S1: ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ

1 Ведите положение ON.

2 Выжмите педаль тормоза.

• Дополнительный стоп-сигнал загорается?

Да

Перейдите к S4

Нет

Перейдите к S2

S2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15S-LG6

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C107 дополнительных стоп-сигналов.

3 Ведите положение ON.

4 Выжмите педаль тормоза.

5 Проверьте напряжение между штырем 1 разъема C107дополнительнымх стоп-сигналов, электрической цепи 15S-LG6 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к S3

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG6. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

S3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗАМАССЕНИЯ 31-LG6

1 Введите положение OFF.

2 Проверьте сопротивление между штырем 2 разъема C107 дополнительных стоп-сигналов, электрической цепи 31-LG6 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

Да

После проверки лампы ЗАМЕНИТЕ дополнительный стоп-сигнал. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь замассения 31-LG6. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

S4: ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ

1 Проверьте работу стоп-сигналов.

• Оба стоп-сигнала не работают?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG14 (зелено-красную), и/или ОТРЕМОНТИРУЙТЕ точки паянных соединений S154 или S212. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Правый стоп-сигнал не работает: Перейдите к S5

Левый стоп-сигнал не работает: Перейдите к S7

S5: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15S-LG21

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C473, C475 и/или C477 правого заднего фонаря в сборе.

3 Ведите положение ON.

4 Проверьте напряжение между правым блоком задних фонарей, электрической цепи 15S-LG21 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и "массой".

- 3-/5-дверные варианты: штырь 2 C473

- 4-дверный вариант: штырь 2 C477

- "Универсал": штырь 1 C475

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к S6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG21. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

S6: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 31-LF24 / 31-LF4

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между правым блоком задних фонарей, электрической цепи 31-LF24 (черной), 31-LF4, со стороны электропроводки,, и "массой".

- 3-/5-дверные варианты: штырь 3 C473

- 4-дверный вариант: штырь 4 C477

- "Универсал": штырь 3 C475

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

Да

После проверки лампы ЗАМЕНИТЕ правый блок задних фонарей. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь заземления 31-LF24 / 31-LF4 ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

S7: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15S-LG14A

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C472, C474 и/или C476 заднего фонаря в сборе.

3 Ведите положение ON.

4 Проверьте напряжение между левым блоком задних фонарей, электрической цепи 15S-LG14A (зелено-красной), со стороны электропроводки, и "массой".

- 3-/5-дверные варианты: штырь 2 C472

- 4-дверный вариант: штырь 1 C476

- "Универсал": штырь 1 C474

• Измерительный прибор показывает напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к S6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG14A. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

S8: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 31-LF23 / 31-DA18

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между левым блоком задних фонарей, электрической цепи 31-LF23 (черной) / 31-DA18 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".

- 3-/5-дверные варианты: штырь 3 C472

- 4-дверный вариант: штырь 6 C476

- "Универсал": штырь 3 C474

• Сопротивление составляет менее 2 Ом?

Да

После проверки лампы ЗАМЕНИТЕ левый блок задних фонарей. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь заземления 31-LF23 / 31-DA18 ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.



PINPOINT-ТЕСТ T: СТОП-СИГНАЛЫ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНЫ


СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

T1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ (И)

1 Отсоедините Разъем C51.

2 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG21 (зелено-черную), 15S-LG14A (зелено-красную), 15S-LG14 (зелено-красную) или 15S-LG6 (зелено-желтую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к T2

T2: ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ

1 Отсоедините Разъем C444.

2 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы загораются?

Да

Автомобили без Электронной программы устойчивости: Перейдите к T3

Автомобили с Электронной программой устойчивости: Перейдите к T6

Нет

ЗАМЕНИТЕ переключатель стоп-сигналов. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

T3: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛИ

1 Отсоедините C385 модуля управления ABS.

2 Отсоедините C415 модуля управления силовым агрегатом.

3 Отсоедините C831 модуля управления скоростью.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-CF58, 15S-LG14B, 15S-LG14A, 15S-RN2, 15S-RE13 или 15S-PG17. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к T4

T4: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ABS

1 Подсоедините Модуль управления ABS.

2 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ЗАМЕНИТЕ модуль управления ABS. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к T5

T5: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (PCM)

1 Подсоедините Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

2 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ЗАМЕНИТЕ модуль управления силовым агрегатом (PCM) ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ЗАМЕНИТЕ модуль управления скоростью. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

T6: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15S-LG14A

1 Отсоедините C1014 BJB.

2 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-LG14A до C51. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к T7

T7: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛИ

1 Отсоедините C830 модуля Электронной программы устойчивости.

2 Отсоедините C415 модуля управления силовым агрегатом.

3 Отсоедините C831 модуля управления скоростью.

4 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-PG7, 15S-PG17, 15S-RE13, 15S-RN2, 15S-CF58 или 15S-CF58A. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к T8

T8: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОГРАММЫ УСТОЙЧИВОСТИ (ESP)

1 Подсоедините Модуль Электронной программы устойчивости (ESP).

2 Ведите положение ON.

• Стоп-сигналы постоянно включены?

Да

ЗАМЕНИТЕ модуль Электронной программы усточивости (ESP). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к T5




Проверки элементов


Реле стоп-сигналов




1. Проверьте нормально замкнутый контакт.
  • Проверьте сопротивление между штырем 3 и штырем 4.
  • Сопротивление составляет менее 1 Ом?
  • Если да, перейдите к п. 2.
  • Если нет, замените реле.



2. Проверьте нормально разомкнутый контакт.
  • Проверьте сопротивление между штырем 3 и штырем 5.
  • Сопротивление составляет более 10 кОм?
  • Если да, перейдите к п. 3.
  • Если нет, замените реле.



3. Проверьте контакт реле в переключенном положении.
  • Соедините положительный штырь источника подачи напряжения со штырем 1.
  • Соедините отрицательный штырь источника подачи напряжения со штырем 2.
  • Проверьте сопротивление между штырем 3 и штырем 5.
  • Реле переключается с отчетливым звуком и сопротивление составляет менее 1 Ом?
  • Если да, реле исправно.
  • Если нет, замените реле.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий