Освещение щитка и панели приборов

Принцип действия

ПРИМЕЧАНИЕ: Новый щиток приборов требуется переконфигурировать. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 418-01.

Подсветка щитка и панели приборов состоит из регулируемой и нерегулируемой подсветки. Регулируемой подсветкой панели управляет переключатель подсветки панели (элемент переключателя фар), который позволяет изменять уровень яркости фонового освещения в зависимости от предпочтений клиента. Когда переключатель фар установлен в положение «Стояночные фонари» или «Фары», интенсивность фоновой подсветки можно отрегулировать, используя диммер панели. Нерегулируемая подсветка обеспечивает подсветку с полной интенсивностью в зависимости от положения переключателя зажигания.

Щиток приборов и регулируемая фоновая подсветка

Для регулируемой подсветки применяются традиционные лампы и светодиоды. Следующие элементы с регулируемой подсветкой имеют фоновую подсветку с использованием традиционных ламп.

• пепельница
• прикуриватель
• рычаг переключения передач
• базовый щиток приборов (за исключением автомобилей с двигателем Duratec ST)
• панель управления отопителем

Следующие элементы с регулируемой подсветкой имеют фоновую подсветку с использованием светодиодов.

• аудиоблок
• щиток приборов
• дисплей давления масла и температуры масла
• блок управления микроклиматом
• кнопка аварийной световой сигнализации
• переключатель отключения системы регулировки тягового усилия
• переключатели обогрева правого и левого передних сидений

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: В обоих щитках приборов варианта с двигателем Duratec ST для электролюминесцентной системы фоновой подсветки используется переменный ток высокого напряжения. При выполнении измерений в электрических цепях щитка приборов требуется соблюдать осторожность.

По типу фоновой подсветки имеются две конфигурации щитка приборов: базовая конфигурация щитка приборов и конфигурация щитка(ов) приборов варианта с двигателем Duratec ST. В базовой конфигурации применяются традиционные лампы, в конфигурации щитка(ов) приборов варианта с двигателем Duratec ST применяется электролюминесцентная фоновая подсветка. Для электролюминесцентной фоновой подсветки используется схема с переключением с постоянного тока на переменный ток высокого напряжения. Дисплей давления масла и температуры масла преобразует постоянный ток 12 В в переменный ток с регулируемым напряжением, достигающим 180 В. Регулировку выполняет диммер (элемент переключателя фар). Переменный ток высокого напряжения подается на базовый щиток через фиксированную электрическую цепь. Эти электрические цепи имеют маркировку «Высокое напряжение» на обоих щитках.

Нерегулируемая фоновая подсветка

Система фоновой подсветки переключателя фар состоит из двух постоянно горящих светодиодов, питающихся от отдельных электрических цепей. Напряжение аккумулятора подается на первую лампу, когда зажигание установлено в положение RUN. Напряжение аккумулятора подается на вторую лампу, когда переключатель фар установлен в положение «Фары» или «Стояночные фонари».