Педаль тормоза и кронштейн педали (механическая коробка передач)
Шасси. Гидропривод тормозов. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Шасси > Гидропривод тормозов > Педаль тормоза и кронштейн педали (механическая коробка передач)
            0


Снятие


Все автомобили

1. Отсоедините нижнюю секцию панели приборов.
  • 1. Выверните винты.
  • 2. Высвободите зажим.



2. Снимите нижнюю секцию панели приборов.
  • Рассоедините штекерный разъем канала передачи данных (DLC).
  • Рассоедините штекерный разъем лампы освещения выемки для ног (при наличии).



3. Рассоедините штекерные разъемы от переключателей положения педали.
  • 1.Переключатель дезактивизации системы управления скоростью (при наличии).
  • 2.Переключатель стоп-сигналов
  • 3.Переключатель положения сцепления.



4. Снимите переключатели положения педалей.
  • 1.Переключатель дезактивизации системы управления скоростью (зеленого цвета) (при наличии).
  • 2.Переключатель стоп-сигналов (серого цвета).
  • 3.Переключатель положения сцепления (красного цвета).



5. Отсоедините главный цилиндр сцепления от кронштейна педали (для наглядности кронштейн переключателя положения сцепления показан снятым).
  • 1.Снимите зажим.
  • 2.Выверните болты.



6. Отсоедините приводной рычаг главного цилиндра сцепления от педали сцепления.



7. Снимите гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (для наглядности кронштейн переключателя положения сцепления показан снятым).



8. Отсоедините толкатель вакуумного усилителя тормозов от педали тормоза.
  • 1.Выжмите педаль тормоза.
  • 2.Отожмите зажим.
  • 3.Снимите штифт толкателя вакуумного усилителя тормозов и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.



Автомобили с правосторонним управлением, изготовленные вплоть до 12.1998 г.

9. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
  • 1.Отпустите верхний болт.
  • 2.Выверните нижний болт.
  • 3.Передвиньте втулку вверх.



Автомобили с правосторонним управлением, изготовленные начиная с 12.1998 г.

10. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что передние колеса направлены прямо вперед.

Установите рулевой механизм в центральное положение и заблокируйте его в этом положении.



11. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
  • 1.Выверните болт и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 2.Отсоедините вал шестерни рулевого механизма от рулевой колонки.



Автомобили, изготовленные начиная с 01.1999 г.

12. Выверните болт крепления возвратного рычага педали тормоза. При необходимости снимите воздуховод.



Все автомобили

13. Снимите кронштейн педали тормоза.

Установка


Все автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что педаль тормоза входит в серьгу толкателя вакуумного усилителя тормозов.

Установите кронштейн педали тормоза.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте полностью гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.

Установите гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (для наглядности кронштейн переключателя положения сцепления показан снятым).



Автомобили, изготовленные начиная с 01.1999 г.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте полностью болт крепления возвратного рычага педали тормоза.

Установите болт крепления возвратного рычага педали тормоза.



4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в наличии зазора между педалью тормоза и рычагом возврата педали тормоза, чтобы обеспечить свободу перемещения.

Выверьте положение рычага возврата педали тормоза и кронштейна педали тормоза.



Все автомобили

5. Затяните гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (для наглядности кронштейн переключателя положения сцепления показан снятым).



Автомобили, изготовленные начиная с 01.1999 г.

6. Затяните болт крепления возвратного рычага педали тормоза. При необходимости установите воздуховод.



7. При работающем двигателе три раза выжмите педаль тормоза, чтобы удостовериться в свободе перемещения педали тормоза и ее возвращении в положение незадействованных тормозов.

Автомобили с правосторонним управлением, изготовленные вплоть до 12.1998 г.

8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый стяжной болт рулевой колонки. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.
  • 1.Переместите втулку вниз.
  • 2.Затяните болты.



Автомобили с правосторонним управлением, изготовленные начиная с 12.1998 г.

9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый стяжной болт рулевой колонки. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.



Все автомобили

10. Подсоедините приводной рычаг главного цилиндра сцепления к педали сцепления.



11. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте главный цилиндр сцепления в отверстия опорного кронштейна педали.

Подсоедините главный цилиндр сцепления к кронштейну педали (для наглядности кронштейн переключателя положения сцепления показан снятым).
  • 1.Установите болты.
  • 2.Установите зажим.



12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите новый штифт толкателя вакуумного усилителя тормозов.

Установите штифт толкателя вакуумного усилителя тормозов.
  • 1.Выжмите педаль тормоза.
  • 2.Установите штифт толкателя вакуумного усилителя тормозов.



13. ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель положения сцепления (красного цвета) не регулируется.

Полностью выдвиньте плунжеры переключателя дезактивизации системы управления скоростью (при наличии) и переключателя стоп-сигналов.
  • Измерьте длину плунжера.
  • Переключатель дезактивизации системы управления скоростью (зеленого цвета) XX мм = 24 мм.
  • Переключатель стоп-сигналов (серого цвета) XX мм = 21 мм.



14. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При установке переключателей переключатель стоп-сигналов поворачивают против часовой стрелки, а остальные переключатели - по часовой стрелке. Неследование этому указанию в результате приведет к заеданию плунжеров.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки переключателей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель дезактивизации системы управления скоростью (при наличии) и переключатель стоп-сигналов автоматически регулируются в процессе установки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительный шум и ощущение прощелкивания в процессе установки переключателя дезактивизации системы управления скоростью (при наличии) и переключателя стоп-сигналов - это норма.

Установите переключатели положения педалей.
  • 1.Переключатель положения сцепления (красного цвета).
  • 2.Переключатель стоп-сигналов (серого цвета).
  • 3.Переключатель дезактивизации системы управления скоростью (зеленого цвета) (при наличии).



15. ПРИМЕЧАНИЕ: Цвета штекерных разъемов и переключателей идентичны.

Состыкуйте штекерные разъемы переключателей педалей.
  • 1.Переключатель дезактивизации системы управления скоростью (при наличии).
  • 2.Переключатель стоп-сигналов
  • 3.Переключатель положения сцепления.



16. Состыкуйте штекерный разъем канала передачи данных (DLC) и штекерные разъемы освещения выемки для ног (при наличии).



17. Установите нижнюю секцию панели приборов.
  • 1.Закрепите зажим.
  • 2.Установите винты.









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1