Описание и принцип действия стояночного тормоза
Шасси. Система тормозов. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Шасси > Система тормозов > Описание и принцип действия стояночного тормоза
            0


Спецификации моментов затяжки


НаименованиеНмфунт-футфунт-дюйм
Болты рычага стояночного тормоза2015-
Гайки колеса - колесо из стали/сплава8563-

Система стояночного тормоза имеет тросовый привод и управляется с помощью независимого ручного рычага стояночного тормоза. Система стояночного тормоза воздействует на систему барабанных тормозов или дисковых тормозов задних колес следующим образом:
  • В автомобилях с барабанными тормозами задних колес независимый ручной рычаг стояночного тормоза напрямую через тросовую систему приводит в действие задние тормозные колодки.
  • В автомобилях с дисковыми тормозами задних колес рычаг стояночного тормоза приводит в действие суппорты задних тормозов с помощью троса и рычага заднего суппорта со встроенным кулачком. Собачка, находящаяся внутри суппорта заднего тормоза, вращает регулировочный винт поршня, посредством чего компенсируется износ накладок.

Для регулировки троса несколько раз задействуйте рычаг стояночного тормоза.

Система стояночного тормоза, воздействующая на задние колеса, с барабанными тормозами




Поз.№ Запасной ЧастиНаименование
1-Рычаг стояночного тормоза
2-Задний трос и оболочка троса
3-Уравнитель
4-Трос стояночного тормоза

Система стояночного тормоза, воздействующая на задние колеса, с дисковыми тормозами




Поз.№ Запасной ЧастиНаименование
1-Рычаг стояночного тормоза
2-Тормозной диск
3-Задний трос и оболочка троса
4-Уравнитель
5-Трос стояночного тормоза








Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1