Электродвигатель очистителей лобового стекла
- Выключите зажигание
- Расстыкуйте разъем.
- Используя соединительный провод, подготовьте процедуру проверки в соответствии со следующим описанием.
- Используйте внешний источник непрерывного тока 12 В, допускающий нагрузку до 10 А минимум, или используйте напряжение аккумулятора с плавким предохранителем.
1. Проверьте электродвигатель стеклоочистителя в режиме НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОЧИСТКИ.
- Соедините положительную клемму источника электропитания с положительной клеммой цифрового мультиметра.
- Соедините отрицательную клемму источника электропитания со штырем 1 электродвигателя стеклоочистителя.
- Соедините отрицательную клемму цифрового мультиметра со штырем 5 электродвигателя стеклоочистителя. Электродвигатель стеклоочистителя будет работать в низкоскоростном режиме.
Измерьте силу тока
Значение на цифровом мультиметре близко к 1,5 А? Если да, перейдите к шагу 2.
Если нет, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель очистителей лобового стекла.
2. Проверьте электродвигатель стеклоочистителя в режиме ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОЧИСТКИ (рисунок VFE0002216)
- Соедините положительную клемму источника электропитания с положительной клеммой цифрового мультиметра.
- Соедините отрицательную клемму источника электропитания со штырем 1 электродвигателя стеклоочистителя.
- Соедините отрицательную клемму цифрового мультиметра со штырем 4 электродвигателя стеклоочистителя. Электродвигатель стеклоочистителя будет работать в высокоскоростном режиме.
Измерьте силу тока
Значение на цифровом мультиметре близко к 2,2 А? Если да, перейдите к шагу 3.
Если нет, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель очистителей лобового стекла.
3. Проверьте электродвигатель стеклоочистителя в НЕРАБОЧЕМ положении
Измерьте сопротивление на электродвигателе очистителей лобового стекла, между штырем 2 и корпусом электродвигателя стеклоочистителя.
Сопротивление составляет менее 2 Ом? Если да, перейдите к шагу 4.
Если нет, ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 4 и ПОВТОРИТЕ этот шаг проверки (Если снова нет, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель очистителей лобового стекла).
4. Проверьте функцию НЕРАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ электродвигателя стеклоочистителя.
- Соедините положительную клемму источника электропитания со штырем 5 электродвигателя стеклоочистителя.
- Соедините отрицательную клемму источника электропитания со штырем 2 электродвигателя стеклоочистителя.
- Подсоедините соединительный провод к электродвигателю стеклоочистителя, между штырем 1 и штырем 3.
Определите состояние
Электродвигатель стеклоочистителя перемещается в НЕРАБОЧЕЕ положение?
Если да, электродвигатель очистителей лобового стекла исправен.
Если нет, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель очистителей лобового стекла.
Электродвигатель очистителей заднего стекла
- Выключите зажигание.
- Расстыкуйте разъем.
- Используя соединительный провод, подготовьте процедуру проверки в соответствии со следующим описанием.
- Используйте внешний источник непрерывного тока 12 В, допускающий нагрузку до 10 А минимум, или используйте напряжение аккумулятора с плавким предохранителем.
1. Проверьте электродвигатель стеклоочистителя во ВКЛЮЧЕННОМ положении.
- Соедините положительную клемму источника электропитания с положительной клеммой цифрового мультиметра.
- Соедините отрицательную клемму источника электропитания с корпусом электродвигателя стеклоочистителя.
- Соедините отрицательную клемму цифрового мультиметра со штырем 2 электродвигателя стеклоочистителя. Электродвигатель стеклоочистителя будет работать.
Измерьте силу тока
Значение на цифровом мультиметре близко к 1,5 А? Если да, перейдите к шагу 2.
Если нет, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель очистителей заднего стекла.
2. Проверьте функцию НЕРАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ электродвигателя стеклоочистителя
- Соедините положительную клемму источника питания со штырем 1 электродвигателя стеклоочистителя.
- Соедините отрицательную клемму источника питания с корпусом электродвигателя стеклоочистителя.
Определите состояние
Электродвигатель стеклоочистителя перемещается в НЕРАБОЧЕЕ положение?
Если да, электродвигатель очистителей заднего стекла исправен.
Если нет, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель очистителей заднего стекла.
Реле
- Реле очистителей лобового стекла
- Реле очистителей заднего стекла
1. Проверьте контакт реле в нормальном состоянии (закрытое положение)
Измерьте сопротивление на реле между штырем 3 и штырем 4.
Сопротивление составляет менее 1 Ом? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, УСТАНОВИТЕ новое реле.
2. Проверьте контакт реле в нормальном состоянии (открытое положение)
Измерьте сопротивление на реле между штырем 3 и штырем 5.
Сопротивление превышает 10 кОм? Если да, перейдите к шагу 3. Если нет, УСТАНОВИТЕ новое реле.
3. Проверьте контакт реле в активном состоянии (закрытое положение)
Используя соединительный провод, подготовьте процедуру проверки в соответствии со следующим описанием.
- Соедините положительную клемму аккумулятора со штырем 1 реле.
- Соедините отрицательную клемму аккумулятора со штырем 2 реле.
Измерьте сопротивление на реле между штырем 3 и штырем 5.
Реле переключается (с отчетливым щелчком), когда подается напряжение аккумулятора, и сопротивление составляет менее 1 Ом?
Если да, реле исправно. Если нет, УСТАНОВИТЕ новое реле.
Переключатель стеклоочистителей/стеклоомывателей
|
Проверяемые функции |
Штыри, соединяемые с цифровым мультиметром |
Положение переключателя |
Целевые показатели |
|
ПРЕРЫВИСТАЯ ОЧИСТКА |
6 и 10 |
"в одно касание" |
более 10 кОм |
|
выключено |
более 10 кОм |
||
|
Прерывистая очистка |
менее 1 Ом |
||
|
низкоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
высокоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
7 и 9 |
"в одно касание" |
более 10 кОм |
|
|
выключено |
менее 1 Ом |
||
|
Прерывистая очистка |
менее 1 Ом |
||
|
низкоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
высокоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
1 и 6 |
"в одно касание" |
более 10 кОм |
|
|
выключено |
более 10 кОм |
||
|
Прерывистая очистка |
См. регулируемая прерывистая очистка |
||
|
низкоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
высокоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
РЕГУЛИРУЕМАЯ ПРЕРЫВИСТАЯ ОЧИСТКА |
1 и 10 |
1 |
1 кОм |
|
2 |
10 кОм |
||
|
3 |
20 кОм |
||
|
4 |
30 кОм |
||
|
5 |
40 кОм |
||
|
6 |
47 кОм |
||
|
"В ОДНО КАСАНИЕ" |
6 и 9 |
"в одно касание" |
менее 1 Ом |
|
выключено |
более 10 кОм |
||
|
Прерывистая очистка |
более 10 кОм |
||
|
низкоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
высокоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
НИЗКОСКОРОСТНАЯ ОЧИСТКА |
6 и 9 |
"в одно касание" |
более 10 кОм |
|
выключено |
более 10 кОм |
||
|
Прерывистая очистка |
более 10 кОм |
||
|
низкоскоростная очистка |
менее 1 Ом |
||
|
высокоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
высокоскоростная очистка |
6 и 8 |
"в одно касание" |
более 10 кОм |
|
выключено |
более 10 кОм |
||
|
низкоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
низкоскоростная очистка |
более 10 кОм |
||
|
высокоскоростная очистка |
менее 1 Ом |
||
|
Омыватель лобового стекла |
2 и 6 |
выключено |
менее 1 Ом |
|
Включено |
более 10 кОм |
||
|
2 и 3 |
выключено |
более 10 кОм |
|
|
Включено |
менее 1 Ом |
||
|
ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА |
3 и 5 |
выключено |
менее 1 Ом |
|
очиститель заднего стекла |
более 10 кОм |
||
|
омыватель заднего стекла |
более 10 кОм |
||
|
4 и 6 |
выключено |
менее 1 Ом |
|
|
очиститель заднего стекла |
менее 1 Ом |
||
|
омыватель заднего стекла |
более 10 кОм |
||
|
3 и 4 |
выключено |
более 10 кОм |
|
|
очиститель заднего стекла |
более 10 кОм |
||
|
омыватель заднего стекла |
менее 1 Ом |
||
|
5 и 6 |
выключено |
более 1 Ом |
|
|
очиститель заднего стекла |
менее 1 Ом |
||
|
омыватель заднего стекла |
менее 1 Ом |
Комментарии посетителей