Демонтаж комбинированного прибора

Комбинированный прибор в вашем Focus представляет собой комплексный блок, в котором нельзя демонтировать отдельные элементы. В нем находятся индикаторные приборы и контрольные лампочки всех систем автомобиля. Так как лампочки в современной приборной доске, по опыту, сохраняют работоспособность на протяжении всей жизни автомобиля, то в этой главе мы больше не будет рассматривать осветительное оборудование. Приборная доска в Focus бывает в виде трех разных моделей: стандартная, комфортная и спортивная.

Комплектация автомобиля определяет функционирование индикаторов, поэтому некоторые индикаторы есть, но они не работают. Индикаторы, в том числе сигнальные, всегда используют выходные сигналы сенсоров. Это вы должны всегда учитывать при поиске неисправностей. Например, электронный спидометр получает свои сигналы от сенсора скорости автомобиля (VSS), который находится на коробке передач. Другими системами, использующими тот же выходной сигнал, являются, например, регулирование двигателя, система ABS, регулирование скорости, бортовой компьютер.

Важно всегда проверять функционирование взаимосвязанных систем

Поэтому всегда проверяйте взаимосвязанные системы — это приводит к экономии времени при поиске неисправностей. Все приборы и контрольные лампочки в комбинированном приборе Focus получают свои сигналы не по проводам, а через фольгу (плату) с напыленными проводящими полосками. Платы бывают разными в зависимости от объема комплектации и модели. Учтите это при ремонте и приобретении запчастей.


Ваш продавец Ford определит нужную плату по кодовому номеру в техническом паспорте автомобиля или по его технической документации. Самые незначительные сбои требуют установки новой платы: часто бывают дефектными только лампочки, или разъемы страдают из-за слабых контактов. В этом случае вы не избежите демонтажа комбинированного прибора.

Этапы работы

Отсоедините аккумулятор.

Ослабьте крепление декоративной панели комбинированного прибора (стрелки) и демонтируйте ее. Для этого отсоедините еще разъем на выключателе деблокировки багажника.



Вывинтите крепежные винты (4) комбинированного прибора крестообразной отверткой.

Демонтируйте комбинированный прибор. Ослабьте крепежную пластинку (1) и отсоедините разъем (2) комбинированного прибора Осторожно вытяните комбинированный прибор мимо руля вверх из отверстия.

Важно: держите прибор всегда вертикально или отставьте, иначе может вытечь силикон.

Смонтируйте все детали в обратном порядке.

Подсоедините аккумулятор, заново введите стертый код, проведите функциональную проверку.