Проверка давления шинах

Вы должны измерять давление воздуха только в холодных шинах, так как во время движения шины нагреваются и давление повышается. Следствие: вы получите искаженные значения и, по опыту, в большинстве случаев будете ездить со слишком низким давлением в шинах. Если при регулярной проверке каждые три-четыре недели давление в шинах снижается на 1,5% в месяц, то это нормальное явление. Если шина теряет больше воздуха, то вы должны ее внимательно осмотреть: часто брожение происходит под внешней поверхностью.

Показатели давления воздуха в холодных шинах (бар)

Модель: Седан/Универсал

Размер шин*	Нормальная нагрузка до 3 лиц		Полная нагрузка более 3 лиц
	впереди	сзади	впереди	сзади
175/70R14	2,2	2.2	2,2/2,4**	3,1
185/60R14	2,2	2,2	2,2/2,4**	3,1
195/60R15	2,2	2.2	2.2/2,3**	3,1
195/55R15	2,0	2,0	2,2/2,5**	3,1
205/50R16	2.2	2.2	2,2/2,4**	3,1
125/80R15***	4,2	4.2	4,2	4,2

* летние шины
** автомобили с дизельным двигателем
*** аварийное колесо. При продолжительных скоростях свыше 160 км/ч повысьте давление воздуха во всех случаях на 0,2 бар.

Не забудьте навинчивать на клапаны защитные колпачки

Клапаны в шинах после проверки давления в шинах должны всегда закрываться защитными колпачками. Если в клапан попадет грязь, то относительной герметичности придет конец - шина теперь будет терять воздух постоянно. В этом кроется опасность. Нив коем случае не ездите со слишком низким давлением воздуха в шинах - температура шин будет подниматься чрезмерно. Раньше или позже это наверняка вызовет явления расслоения или разрыва шин. А повышенное давление (примерно на 0,2-0,3 бар) может быть выгодным: рулевое управление работает более чутко, шины сохраняются дальше и немного снижается расход топлива. Недостаток: автомобиль катится немного жестче.