Демонтаж крыла

            0

Демонтаж почти одинаков на обеих сторонах. Мы опишем его на примере левой стороны и затем перейдем также к демонтажу бачка для омывания стекол.

Демонтаж



Безопасно поднимите переднюю часть автомобиля (включите ручной тормоз и зафиксируйте заднюю ось подкладным клином). Снимите соответствующее колесо.

Демонтируйте подкрылок (6 болтов).



Демонтируйте подкрылок, для этого вывинтите болты (стрелки)


Демонтируйте бампер так, как описано выше.

Демонтируйте боковые фонари указателей поворота так, как описано выше.

Демонтируйте фару так, как описано выше.

Ослабьте крепежные болты в верхнем фальце крыла.

Снимите прокладку.

Демонтируйте заливной патрубок системы омывания стекол и выньте бачок из колесной ниши (2 болта).

Ослабьте на стойке А видимые болты крыла.

Откройте наполовину дверь и вывинтите верхний крепежный болт (стрелка) на стойке А.



Вывинтите верхний крепежный болт на стойке А



Узким шпателем или острым ножом отделите контактные поверхности крыла с кузовом.

Осторожно приподнимите крыло по периметру у всех контактных поверхностей.

Отсоедините разъем бокового фонаря указателя поворота.

Опустите автомобиль. Автомобиль должен теперь стоять на ровной поверхности.

Монтаж



Покройте лаком новое крыло и защитите от ржавчины во внутренних фальцах и в области контакта подкрылка.

Очистите контактные поверхности на передней части автомобиля. Восстановите поврежденные контактные поверхности грунтовкой и покрывающим лаком. Высушите.

Полностью закройте дверь.

Наложите крыло и выровняйте. Затем установите все болты и затяните болты рукой в фальце крыла (предварительно прочистите и слегка смажьте резьбу). Проверьте щель с дверью и, если нужно, отрегулируйте (4,0 мм ±1,0 мм).

Затяните верхние болты во фланце крыла. Одновременно выровняйте крыло.

Затяните рукой передний болт на вертикальной части крыла.

Закройте капот.

Отрегулируйте щель между крылом и капотом (4,0 мм ±1,0 мм). Откройте капот и затяните передний болт на вертикальной части крыла.

Проверьте юстировку относительно двери, если нужно, установите заново.

Затяните болт в стойке А со стороны колесной ниши.

Заново проверьте размер щели по отношению к двери и затяните нижний болт в швеллере двери.

Затяните болты в фальце крыла.

Проверьте размеры всех щелей и затяните остальные болты.

Наполовину откройте дверь и затяните верхний болт на стойке А.

Затяните боковые болты.

Затяните нижние болты.

Смонтируйте прокладку.


Смонтируйте фары. Смонтируйте боковой указатель поворота.

Смонтируйте резиновый амортизатор опоры капота - выровняйте капот так, как описано выше.

Завершите остальной монтаж в обратной последовательности.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий