| Двигатель |
| 1,1i | 1,4i | 1,6i | 1,8D |
ДВИГАТЕЛЬ | | | | |
Рабочий объем, см3 | 1118 | 1392 | 1597 | 1741 |
Диаметр цилиндра. мм | 68,68 | 77,24 | 79,96 | 82,50 |
Ход поршня, мм | 75,48 | 74,30 | 79,52 | 82,00 |
Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
Число подшипников коленвала | 3 | 5 | 5 | 5 |
Мощность двигателя. л.с./КВт | 54/40 | | | 60/44 |
- при частоте вращения об/мин | 5200 | | | 4800 |
Мощность двигателя с впрыском CFG, л.с./КВт | 50/37 | 71/52 | 110/81 | |
- при частоте вращения об/мин | 5200 | 5500 | 6000 | |
Степень сжатия | 9,5 | | | 21,5 |
Степень сжатия двигателя с впрыском | 8,8 | 8,5 | 9,75 | |
Тип топлива | | | неэтил. бензин | дизтопливо |
- с системой вывода выхлопных газов без катализатора | Супер | Супер | | |
- с системой вывода выхлопных газов с катализатором | неэтилированный бензин | | |
Крутящий момент, Н·м/при частоте, об/мин | | | | |
- карбюраторный двигатель | 86/3600 | | | |
- двигатель с впрыском | 80/2600 | 103/4000 | 135/2800 | |
- дизельный двигатель | | | | 110/2500 |
Передаточное число главной передачи | | | | |
- в автомобиле с пятиступенчатой | | | | |
коробкой передач | 4,06 | 3,84/4,06 | 4,06/3,82 | 3,59 |
- в автомобиле с АКПП | 3,842 | 3,842 | 3,842 | 3,842 |
Корпус двигателя | | | | |
Диаметр посадочного отверстия под гильзу, мм | 71,826...71,852 | - | - | - |
Диаметр гильзы, мм | | | | |
-KL1 | 68,680...68,690 | 77,220...77,230 | 79.940...79,960 | 82,500...82,515 |
-KL2 | 68,690...68,700 | 77,230...77,240 | 79,950...79,960 | 82,515...82,530 |
-KL3 | 68,700...68,710 | 77,240...77,250 | 79,960...79,970 | 82,660...82.675 |
-KL4 | 69,200...69,210 | 77,250...77,260 | 79,970...79,980 | 82,675...82,690 |
-KL5 | 69,700...69,710 | 77,510...77,520 | 80,230...80,240 | 83,000...83,015 |
-KL6 | | 77,520...77,530 | 80,240...80.250 | 83,500...83,615 |
-KL7 | | 77,530...77,540 | 80,250...80,260 | |
Коленчатый вал | | | | |
Диаметр коренной шейки, мм | | | | |
- номинальный | 56,990...57.000 | 57,980...58,000 | 57,980...58,000 | 53,970...53,990 |
- I ремонтный размер | 56,980...56,990 | 57,730...57,750 | 57,730...57,750 | 53,720...53,740 |
- II ремонтный размер | 56,726...56,746 | 57.480...57,510 | 57,480...57,511 | 53,470...53,490 |
- III ремонтный размер | 56,472...56,492 | 57,230...57,250 | 57,230...57,250 | |
- IV ремонтный размер | 56,218...56,238 | | | |
Зазор в коренном подшипнике, мм | 0,009..0,046 | 0,011...0,058 | 0,011...0,058 | 0,015...0,062 |
Диаметр шатунной шейки, мм | | | | |
- номинальный | 40,990...41,010 | 47,890...47,910 | 47,890...47.910 | 48,970...48,990 |
- I ремонтный размер | 40,740...40,760 | 47,640...47,660 | 47,640...47,660 | 48,720...48,740 |
- II ремонтный размер | 40,490...40,510 | 47,390...47,410 | 47,390...47,410 | 48,470...48,490 |
- III ремонтный размер | 40,240...40,260 | 47,140...47,160 | 47,140...47,160 | |
- IV ремонтный размер | | 46,810...46,910 | 46,810...46,910 | |
Осевой зазор, мм | 0,080.. 0,290 | 0,090...0,300 | 0,090...0,300 | 0,090...0,370 |
Толщина опорного полукольца, мм | | | | |
- номинальная | 2,800...2,850 | 2,301...2,351 | 2,301...2,351 | |
- I ремонтный размер | 2,990..3,040 | 2,491...2,541 | 2,491...2,541 | |
Шатун | | | | |
Диаметр отверстия в нижней головке шатуна, мм | 43,990...44,010 | 50,890...50,910 | 50,890...50,910 | 52,000...52,020 |
Диаметр отверстия в головке шатуна, мм | 17,990...18,010 | 20,589...20,609 | 20,589...20,609 | 26,012...26,020 |
Зазор в шатунном подшипнике, мм | 0,006...0,060 | 0,006...0,060 | 0,006...0,060 | 0,016...0,070 |
Осевой зазор в шатунном подшипнике,мм | 0,100...0,250 | | | |
Поршни | | | | |
Допустимый зазор поршня, мм | 0,015...0,050 | 0,020...0,045 | 0,010...0,040 | 0,022...0,054 |
Длина поршневого пальца, мм | 58,600...59,400 | 63,000...63,800 | 63,000...63,800 | |
Диаметр пальца, мм | | | | |
- "белого" | 18,026...18,029 | 20,622...20,625 | 20,622...20,625 | 25,996...26,000 |
- "красного" | 18,029...18,032 | 20,625...20,628 | 20,625...20,628 | |
- "голубого'' | 18,032...18,035 | 20,628...20,631 | 20,628...20,631 | |
- "желтого" | 18,035...18,038 | 20,631...20,634 | 20,631...20,634 | |
Допустимый зазор замка поршневого кольца в канавке поршня, мм | | | | |
- верхнее кольцо | 0,250...0,450 | 0,300...0,500 | 0,300...0,500 | 0,350...0,500 |
- среднее кольцо | 0,250...0,450 | 0,300...0,450 | 0,300...0,450 | 0,350...0,450 |
- нижнее кольцо | 0,200...0,400 | 0,250...0,400 | 0,250...0,400 | 0,250...0,450 |
Распределительный вал | | | | |
Фазы газораспределения | | | | |
- открытие впускного клапана | 14° перед ВМТ | 15° перед ВМТ | 4° перед ВМТ | 6° перед ВМТ |
- закрытие впускного клапана | 46° после НМТ | 30° после НМТ | 32° после НМТ | 32° после НМТ |
- открытие выпускного клапана | 46° перед НМТ | 28° перед НМТ | 38° перед НМТ | 57° перед НМТ |
- закрытие выпускного клапана | 11 °после ВМТ | 13° после ВМТ | 10° после ВМТ | 7° после ВМТ |
Установочный зазор клапанов, мм | | 1,0 | 1,0 | |
Подъем кулачка, мм | | | | |
- впускной клапан | 5,150 | 5,790 | 6,570 | 10,000 |
- выпускной клапан | 4,920 | 5,790 | 6,570 | 9,000 |
Осевой зазор распредвала, мм | 0,020...0,190 | 0,050...0,150 | 0,050...0,150 | 0,100...0,240 |
Внутренний диам. подшип. распредвала, мм | 39,615...39,635 | | | 27,960...27,980 |
Наружный диаметр подшипников, мм | | | | |
- I подшипник | | 44,750 | 44,750 | |
- II подшипник | | 45,000 | 45,000 | |
- III подшипник | | 45,250 | 45,250 | |
- IV подшипник | | 45,500 | 45,500 | |
- V подшипник | | 45,750 | 45,750 | |
Зазор распредвала в подшипниках, мм | 0,047...0,031 | 0,030...0,058 | 0,030...0,058 | 0,020...0,079 |
Полная высота кулачка | 32,036...32,264 | Е 38,305 | Е и А 37,559 | |
(Е - впуск. А - выпуск) | | А 37,289 | | |
Клапаны | | | | |
Зазор клапанов в холодном состоянии, мм | | | | |
- впускной клапан | 0,200...0,250 | без зазора - гидравлические толкатели | 0,300...0,400 |
- выпускной клапан | 0,300...0,350 | без зазора - гидравлические толкатели | 0,450...0,550 |
Длина клапанов, мм | | | | |
- впускной клапан | 103,70...104,40 | 136,29...136,75 | 134,54...135,00 | 107,05...107,15 |
- выпускной клапан | 104,02...104,72 | 132,97...133,43 | 131,57...132,03 | 109,15...109,25 |
Диаметр тарелки клапана, мм | | | | |
- впускной клапан | 32,900...33,100 | 39,900...40,100 | 41,900...42,100 | 36,400...36,600 |
- выпускной клапан | 28,900...29,100 | 33,900...34,100 | 36,900...37,100 | 31,900...32,100 |
Диаметр стержня клапана, мм | | | | |
- впускной клапан (номинальный) | 7,025...7,043 | 8,025...8,043 | 8,025...8,043 | 7,970...7,995 |
- I ремонтный размер (0,2 мм) | 7,225...7.243 | 8.225...8,243 | 8,225...8,243 | 8,170...8,195 |
- II ремонтный размер (0,4 мм) | 7,425...7,443 | 8,425...8,443 | 8,425...8,443 | 8,370...8,395 |
- выпускной клапан (номинальный) | 6,999...7,017 | 7,999...8,017 | 7,999...8,017 | 7,945...7,960 |
- I ремонтный размер (0,2 мм) | 7,199...7,217 | 8,199...8,217 | 8,199...8,217 | 8,145...8,160 |
- II ремонтный размер (0,4 мм) | 7,399...7,417 | 8,399...8,417 | 8,399...8,417 | 8,345...8,360 |
Головка | | | | |
Объем камеры сгорания, см3 | 27,24...29,24 | 38,88...41,88 | 53,36...41,88 | |
Наименьшая допустимая глубина камеры сгорания, мм | 14,25...14,55 | 17,40 | 19,10 | обработка головки блока недопустима |
Плоскость поверхности прилегания, мм | 0,08/100 | 0,08/100 | 0,08/100 | 0,08/100 |
Угол конуса рабочей фаски клапана | 45° | 45° | 45° | 45° |
Угол верхней корректировки седла клапана (фаска) | 30° | 30° | 30° | 0° |
Угол нижней корректировки седла клапана (фаска) | 75° | 75° | 75° | 55° |
Ширина рабочей фаски седла, мм | | | | |
- впускной клапан | 1,18 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
- выпускной клапан | 1,75 | 2,32 | 2,32 | 2,50 |
Высота пружины клапана | 41,00 | 47,20...45,40 | 46,90...48,30 | 43,00 |
Отверстия для толкателей клапанов в корпусе двигателя, мм | | | | |
- номинальное отверстие | 13,081...13,094 | 22,235...22,265 | 22,235...22,265 | 35,000...35,035 |
- ремонтный размер | | 22,489...22,519 | 22,489...22,519 | 35,500...35,530 |
Зазор толкателя в отверстие, мм | 0,016...0,062 | 0,015...0,030 | 0,015...0,030 | 0,015...0,030 |
Диам. отвер. в направл. клапана, мм | | | | |
- номинальный | 7,063...7,094 | 8,063...8,094 | 8,063...8,094 | 8,000...8,025 |
- I ремонтный размер (0,2 мм) мм | 7,263...7,294 | 8,263...8,294 | 8,263...8,294 | 8,263...8,288 |
- II ремонтный размер (0,4 мм) мм | 7,463...7,494 | 8,463...8,494 | 8,463...8,494 | |
Масляный насос | | | | |
Давление открытия перегрузочного клапана, Бар | 2,41...2,96 | 4,00 | 4,00 | |
Требуемое натяжение нового зубчатого ремня привода насоса | 10...11 делений на динамометре 21-113 |
Система охлаждения | | | | |
Емкость, л | 7,1 | 7,6 | 7,8 | 9,3 |
Радиаторы | с поперечным прохождением воздуха |
Температура начала открытия термостата | 85°...89 °С |
Температура полного открытия термостата | 102 °С |
Водяной насос | центробежный |
Давление в системе охлаждения, Бар | 1,2 |
Комментарии посетителей