Разборка двигателя

            0



Снимите турбокомпрессор вместе с выпускным коллектором. Слейте с двигателя масло. Снимите ведущую часть и диск сцепления.

Снимите маховик с коленчатого вала. Снимите клиновой ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Снимите клиновой ремень привода генератора. Снимите головку блока цилиндров. Заблокируйте коленчатый вал и отвинтите болт крепления шкива коленчатого вала.

Снимите шкив с коленчатого вала. Снимите топливный насос.

Снимите генератор. Снимите воздушный фильтр Снимите масляный насос.

Снимите шкив с промежуточного вала. Снимите с промежуточного вала уплотнительное кольцо. Отвинтите два болта крепления опорного фланца промежуточного вала и извлеките промежуточный вал. Снимите насос охлаждающей жидкости.

Снимите масляный поддон. Снимите шкив с коленчатого вала.

Снимите сетку маслоприемника масляного насоса.

Обозначьте и снимите крышки шатунов.

После обозначения шатунов извлеките их вместе с поршнями из блока цилиндров двигателя. Обозначьте и снимите крышки коренных подшипников. Снимите коленчатый вал. Снимите и обозначьте вкладыши коренных подшипников и упорные полукольца коленчатого вала.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий