Передняя стойка подвески

            0

Снятие


Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.

Откройте капот. С помощью рычага снимите защитную головку с верхней части стойки. Ослабьте, но не отвинчивайте центральную гайку крепления стойки. Для этого, используя второй ключ, удержите от проворачивания шток амортизатора (см. рис. 10.11, 10.12).





Отвинтите тормозной шланг от кронштейна поддержки на передней стойке подвески.

При наличии, отвинтите болт и отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от передней подвески.

Отвинтите зажимной болт крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку.

Отметьте положение и отвинтите болт крепления нижнего поперечного рычага к поворотному кулаку. Используя рычаг или большую отвертку, разожмите паз крепления шарового шарнира поперечного рычага к поворотному кулаку и извлеките шаровой шарнир из поворотного кулака (см. рис. 10.13).




С помощью рычага разожмите паз крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку и, используя молоток снимите поворотный кулак с амортизационной стойки.

Поддерживая вес амортизационной стойки отвинтите 2 гайки, крепящие стойку к кузову. Опустите стойку и удалите из-под автомобиля.

Установка


Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке болта крепления нижнего шарового шарнира поперечного рычага установите болт на прежнее место и при завинчивании гайки удерживайте болт от проворачивания.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий