Снятие и установка масляного картера

            0

Болты крепления стартера двигателя OHV





Снятие



1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.

3. Слить масло из двигателя.

4. Снять кожух с картера сцепления.

5. Снять стартер.

6. Отвинтить болты крепления масляного картера: 18 болтов у бензиновых двигателей или 16 болтов у дизельных.

7. Снять масляный картер.

Переднее и заднее уплотнение и прокладка масляного картера двигателя OHV





А – переднее уплотнение; В – заднее уплотнение


Переднее и заднее уплотнение и прокладка масляного картера двигателя CVH





А – переднее уплотнение; В – заднее уплотнение



Последовательность затягивания болтов крепления масляного картера двигателя OHV





1-ый этап – в алфавитном порядке; 2-ой этап – в числовом порядке; 3-ий этап – в алфавитном порядке


Установка



1. Очистить поверхности прилегания двигателя и масляного картера.

2. В бензиновых двигателях вставить новые уплотнения в канавки корпуса масляного насоса и со стороны маховика и после этого приклеить на блок цилиндров новые пробковые прокладки, установить масляный картер, от руки завинтить болты крепления и окончательно затянуть их моментом 10 Нм.



3. В дизельных двигателях нанести на блок цилиндров уплотняющую массу (места нанесения уплотняющей массы указаны стрелками), установить масляный картер, от руки завинтить болты крепления, начиная с углов, и равномерно затянуть их моментом 10 Нм.

4. Дальнейшие действия по установке производятся в последовательности, обратной снятию.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий