Периодические осмотры и обслуживание автомобиля
Общая информация. Руководство по эксплуатации. Форд Эскорт 4

Главная > Escort > Эскорт 4 > Общая информация > Руководство по эксплуатации > Периодические осмотры и обслуживание автомобиля
            0

Важным условием продолжительной эксплуатации автомобиля является проведение периодического технического обслуживания в сроки, рекомендованные фирмой-изготовителем.

Постоянно контролировать:
  • уровень масла в двигателе;
  • уровень охлаждающей жидкости;
  • уровень тормозной жидкости;
  • уровень жидкости для омывания стекол;
  • давление в шинах;
  • работу осветительных приборов;
  • работу стеклоочистителей;
  • работу тормозной системы.

Через каждые 10 000 км пробега автомобиля или ежегодно:
  • проверить уровень и при необходимости довести до нормы:
    • электролит в аккумуляторе;
    • жидкость в усилителе рулевого управления;
  • произвести визуальный осмотр двигателя;
  • проверить герметичность системы охлаждения и плотность антифриза;
  • проверить герметичность тормозной системы;
  • проверить натяжение ремней;
  • заменить масло и фильтр в двигателе;
  • проверить состояние тормозных барабанов, дисков и колодок;
  • проверить углы установки колес;
  • в дизельном двигателе слить водяной отстой из топливного фильтра;
  • очистить свечи зажигания и проверить зазор между электродами;
  • проверить и при необходимости отрегулировать момент зажигания;
  • в двигателе Turbo RS заменить свечи зажигания;
  • в двигателе Turbo RS подтянуть болты крепления выпускного коллектора и турбонагнетателя;
  • проверить целостность и герметичность защитных чехлов шарниров приводных валов;
  • проверить люфт и надежность крепления рулевых тяг и шаровых шарниров;
  • проверить и при необходимости регулировать свет фар.

Дополнительно через каждые 20 000 км пробега автомобиля или ежегодно проверить:
  • исправность всех лампочек освещения;
  • свободный ход педали тормоза;
  • усилитель тормозов;
  • свободный ход ручного тормоза;
  • люфт в рулевом управлении;
  • кузов на наличие коррозии;
  • работу стартера;
  • уплотнительные кольца рулевого управления на наличие течи;
  • уровень масла в коробке передач;
  • люфт подшипников ступиц колес;
  • состояние и подвеску выхлопной системы;
  • работу двигателя на токсичность;
  • компрессию в цилиндрах;
  • зазоры клапанов;
  • заменить свечи зажигания и контакты прерывателя;
  • в двигателе OHV очистить маслозаливную крышку.

Через каждые 2 года:
  • заменить тормозную жидкость;
  • заменить охлаждающую жидкость.

Через каждые 30 000 км пробега автомобиля заменить клиновой ремень.

Через каждые 40 000 км пробега автомобиля:

  • – заменить воздушный фильтр;
  • в дизельных двигателях заменить топливный фильтр;
  • проверить работу автоматического устройства подачи подогретого воздуха в двигатель;
  • в карбюраторных двигателях с рабочим объемом 1,3, 1,4 и 1,6 дм3 заменить клапан вентиляции двигателя на воздушном фильтре;
  • в двигателях OHV очистить вентиляционный вкладыш в маслозаливной крышке.

Через каждые 60 000 км пробега автомобиля заменить зубчатые ремни.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий