Коренные подшипники коленчатого вала
Двигатель. Ремонт бензиновых. Форд Эскорт 4

Главная > Escort > Эскорт 4 > Двигатель > Ремонт бензиновых > Коренные подшипники коленчатого вала
            0


Проверка


При проверке блок цилиндров и коленчатый вал должны быть чистыми. Переверните двигатель коленчатым валом вверх.

Отвинтите болты крепления крышек коренных подшипников и снимите крышки. Расположите крышки в соответствующем порядке.

Извлеките коренные вкладыши из блока цилиндров и крышек подшипников. Тщательно протрите коренные вкладыши.

Проверка зазора коренных подшипников


Двигатели HCS и Endura-E


Протрите наружные части вкладышей и их места установки в блоке цилиндров и в крышках. Вставьте без смазки (сухие) верхние вкладыши в блок цилиндров. Обратите внимание, что верхние вкладыши имеют канавки. Проверьте, что выступ на каждом вкладыше входит в паз в блоке цилиндров.

Установите полуосевое кольцо коленчатого вала в блок цилиндров таким образом, чтобы канавки для смазки были направлены в сторону от блока цилиндров (см. рис. 4D.71).



Двигатели CVH и РТЕ


Протрите наружную поверхность коренных вкладышей и вставьте верхние вкладыши в блок цилиндров. Обратите внимание, что за исключением переднего вкладыша верхние вкладыши имеют канавки. Проверьте, что выступ на каждом вкладыше установился в паз в блоке цилиндров (см. рис. 4D.72).



Установите головку вентиляции картера и фиксирующую пружину на место в блок цилиндров (см. рис. 4D.73).




Установите полуосевые кольца коленчатого вала на место так, чтобы их смазочные канавки были направлены от блока цилиндров двигателя.

Двигатели Zetec и Zetec-E.
Протрите наружные части коренных вкладышей и установите их в блок цилиндров. Установите полуосевые кольца на центральный подшипник. Проверьте что выступ на каждом вкладыше входит в вырез в блоке цилиндров (см. рис. 4D.74).



Все двигатели


Тщательно очистите рабочие поверхности вкладышей и шейки коленчатого вала. Расположите вдоль каждой коренной шейки коленчатого вала отрезок измерительного стержня Plastigage (см. рис. 40.75).



Очистите рабочие поверхности нижних коренных вкладышей и установите их на коленчатый вал. Установите крышки коренных подшипников. При этом не сместите измерительные стержни.

Завинтите требуемым моментом болты крепления крышек коренных подшипников. В процессе измерения зазоров коренных подшипников не вращайте коленчатый вал.

Отвинтите болты крепления коренных крышек подшипников и снимите их.

Измерьте ширину измерительного стержня Plastigage масштабной линейкой, которая указывает размер зазора в каждом коренном подшипнике (см. рис. 4D.76).



Тщательно очистите все следы измерительного стержня с шеек коленчатого вала и коренных подшипников.


Установка коленчатого вала


Снимите коленчатый вал из блока цилиндров. Очистите рабочие поверхности коренных вкладышей и смажьте их тонким слоем моторного масла. Также смажьте рабочую поверхность полуосевого кольца коленчатого вала.

Смажьте шейки коленчатого вала, работающие в контакте с масляным уплотнением.

Установите коленчатый вал в блок цилиндров. Очистите рабочие поверхности нижних коренных полувкладышей, затем смажьте их тонким слоем моторного масла и установите на коленчатый вал. Установите крышки коренных подшипников в соответствии с метками идентификации. Стрелки на крышках коренных подшипников должны быть направлены в сторону привода системы газоэаспределения (см. рис. 4D.77).



Постепенно и равномерно от центра к краю затяните болты крепления крышек коренных подшипников требуемым моментом.

Проверните коленчатый вал вручную. Коленчатый вал должен вращаться легко и равномерно.

Проверьте осевой люфт коленчатого вала. Установите левую крышку масляного уплотнения коленчатого вала.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 4 
Эскорт 3