Общая информация
Двигатель. CVH и РТЕ. Форд Эскорт 4

Главная > Escort > Эскорт 4 > Двигатель > CVH и РТЕ > Общая информация
            0


Эта часть главы 2 посвящена ремонтным операциям, проводимым на двигателе установленном в автомобиле. Информация относительно снятия двигателя / передачи и установки на прежнее место, и капитального ремонта двигателя, представлена в части D этой главы.

Описание двигателя


Двигатель с клапанами верхнего расположения, с водяным охлаждением, с четырьмя цилиндрами расположенными в ряд обозначается CVH или РТЕ. Двигатель РТЕ был представлен в 1995 году и, кроме модификации головки блока цилиндров, распределительного вала, и системы подачи воздуха фактически идентичен двигателю CVH, который и заменяет.

Двигатель установлен поперечно впереди автомобиля вместе с коробкой передач.

Коленчатый вал опирается на пять коренных подшипников. Нижняя головка шатуна устанавливается на шатунные подшипники, а верхняя соединена с поршнями поршневыми пальцами неподвижной посадкой Каждый поршень имеет два компрессионных кольца и одно маслосъемное кольцо.

Головка блока цилиндров изготовлена из алюминиевого сплава в которой расположен распределительный вал опирающийся на пять подшипников. Привод распределительного вала осуществляется резиновым зубчатым ремнем, который приводится шкивом на переднем конце коленчатого вала. Зубчатый ремень приводит в действие также водяной насос который установлен ниже головки блока цилиндров. Клапана приводятся в действие через рычаги и гидравлические толкатели. Масляный насос роторного типа установлен на передней крышке коленчатого вала.




Ремонт, не требующий снятия двигателя


На двигателе установленном в автомобиле можно выполнять следующие операции:
  • проверку компрессии
  • снятие и установку крышки головки блока цилиндров
  • снятие и установку, и регулировку натяжения зубчатого ремня
  • замену уплотнительного кольца распределительного вала
  • снятие и установку распределительного вала
  • снятие и установку головки блока цилиндров
  • очистку головки блока цилиндров и поршней
  • снятие и установку шкива коленчатого вала
  • замену масляных уплотнительных колец коленчатого вала
  • замену масляного фильтра
  • снятие и установку масляного поддона
  • снятие, осмотр и установку маховика
  • осмотр и замену подвески установки двигателя / коробки передач (силового агрегата)








Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 4 
Эскорт 3