Термостат
Двигатель. Охлаждение и отопление. Форд Эскорт 4

            0


Снятие


Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Двигатели и HCS, Endura-E, CVH и РТЕ


Ослабьте хомуты и снимите шланги верхнего бачка радиатора, расширительного бачка и отопителя с корпуса термостата (см. рис. 3.3, 3.4).





Снимите разъем с термодатчика включения вентилятора Отвинтите болты и снимите корпус термостата (см. рис 3.5.).



Снимите прокладку с передней поверхности корпуса термостата, затем, используя плоскогубцы, сожмите и снимите стопорное кольцо крепления термостата. Извлеките термостат из корпуса и снимите уплотнительное кольцо круглого сечения (см. рис. 3.6-3.8).







Двигатели Zetec и Zetec-E.
Снимите шланги расширительного бачка и верхнего бачка радиатора с корпуса термостата.

Отвинтите болты крепления и снимите патрубок выпуска воды с корпуса термостата (см. рис. 3.9).



Извлеките термостат из корпуса, отмечая его положение.

Общий контроль системы охлаждения


При наличии дефектов в системе охлаждения проверьте уровень охлаждающей жидкости, натяжение вспомогательного приводного ремня и работоспособность указателя температуры.

Если после запуска двигатель прогревается очень медленно, то возможно термостат находится в постоянно открытом положении и его необходимо заменить.


Если двигатель перегревается, то рукой проверьте температуру верхнего шланга радиатора. Если шланг холодный, то возможно термостат находится в закрытом положении и не пропускает охлаждающую жидкость к радиатору. В этом случае термостат также подлежит замене.

Проверка термостата


Если термостат находится в открытом положении при комнатной температуре, то он подлежит замене.

Для проверки термостата опустите его на шпагате в контейнер с водой. Постепенно нагревая воду, замерьте температуру, при которой термостат начинает открываться и полностью откроется. Извлеките термостат из воды и проверьте, чтобы он полностью закрылся после остывания Замените термостат если его параметры отличаются от технических требований (см. рис 3.10).



Установка (все модели)


Установка производится в последовательности, обратной снятию. Очистите сопрягаемые поверхности и замените уплотнительное кольцо круглого сечения термостата и прокладку корпуса (см. рис. 3.11).



На двигателях Zetec и Zetec-E установите термостат клапаном сверху (см. рис. 3.12).



Затяните болты крепления корпуса термостата требуемым моментом Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью. Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры. Проверьте герметичность системы охлаждения и работу термостата.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 4 
Эскорт 3