Техническая характеристика
Двигатель. Система зарядки и пуска. Форд Эскорт 4

Главная > Escort > Эскорт 4 > Двигатель > Система зарядки и пуска > Техническая характеристика
            0


Напряжение питания - 12 В.

Отрицательная клемма аккумулятора соединена с кузовом автомобиля.

Аккумулятор


Емкость и обозначение:
  • бензиновые двигатели 1.4 дм3 - 240 А / 45 Ач;
  • бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 дм3 - 290 А / 60 Ач;
  • дизельные двигатели 1.8 дм3 - 650 А / 63 Ач.

Напряжение, характеризующее степень зарядки:
  • Низкое - 12.5 В;
  • Нормальное - 12.6 В;
  • Отличное - 12.7 В.

Генератор переменного тока


Тип:
  • Bosch - К1 -55А, К1 -70А или NC 14V 60-90А
  • Magneti-Marelli - А 127/55 или 127/70
  • Mitsubishi - А5Т или А002Т

Ток отдаваемей генератором при напряжении 13.5 В при оборотах двигателя 6000 об/мин - 55, 70 или 90 А

Регулируемое напряжение при частоте вращения двигателя 4000 об/мин и нагрузке от 3 до 7 А - 14.0-14,6 В

Минимальная длина щеток коллектора


Bosch и Magneti-Marelli - 5.0 мм

Mitsubishi - 3.0 мм

Стартер


Тип:
  • Bosch - DM, DW или EV
  • Magneti-Marelli - М79илиМ80Р

Минимальная длина щеток коллектора:
  • Bosch и Magneti-Marelli - 8.0 мм
  • Nippondenso - 10.0 мм

Моменты затягивания


Болты крепления генератора переменного тока25 Нм
Регулировочный болт генератора переменного тока22 Нм
Гайка шкива генератора переменного тока:
— с ключом50 Нм
— без ключа60 Нм
Болты крепления стартера35 Нм
Болт подвески стартера25 Нм









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 4 
Эскорт 3