Топливный бак
Двигатель. Карбюраторы. Форд Эскорт 4

            0


Топливный бак находится под задним сидением. Датчик уровня топлива вставлен сверху и может быть снят только при снятом топливном баке. Жгут проводов от датчика уровня топлива проложен через отверстие в пластине под задним сидением. На двигателях с системой впрыска топлива датчик уровня установлен в топливном баке вместе с топливным электрическим насосом.



Снятие


При снятии топливного бака уровень топлива в нем должен быть минимальным.

Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Снимите крышку заливной горловины и используя сифон, откачайте топливо. остающееся в топливном баке. В топливном баке нет сливной пробки. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

Модели Hatchback и Sedan


Отвинтите 2 болта крепления заливной топливной трубы, расположенные под автомобилем. Снимите скобу крепления троса ручного тормоза с патрубка системы вентиляции топливного бака. Отсоедините шланг системы вентиляции от патрубка (см. рис. 4А.18).



Откройте крышку топливозаливной горловины и отвинтите винт крепления трубы для наполнения топливного бака.

На моделях без откидной крышки топливной горловины снимите трубу наполнителя вращая стопорное кольцо по часовой стрелке. Поддерживая топливный бак, снизу отвинтите 4 болта крепления топливного бака. Для облегчения доступа к болтам крепления топливного бака предварительно отвинтите теплозащитные пластины системы выпуска отработавших газов вокруг топливного бака (см. рис. 4А.19).




Частично опустите топливный бак и отсоедините тонкий вентиляционный трубопровод сверху топливного бака. Отключите разъем на датчике уровня топлива. Отсоедините подающий и возвратный трубопроводы с крышки датчика. Для ослабления трубопроводов нажмите обе кнопки на запорах и снимите запоры. Патрубок шланга, подающего топливо из бака, идентифицирован белым цветом, а патрубок возвратного шланга - желтым цветом. Медленно опустите топливный бак и извлеките его из-под автомобиля.

Модели Furgon


Снимите разъем с датчика уровня топлива.

Поддерживая топливный бак снизу, отвинтите 2 винта крепления скобы, поддерживающей топливный бак. Освободите 3 скобы и отделите от топливного бака трубку системы вентиляции. Откройте крышку топливозаливной горловины и отвинтите винт крепления трубы для наполнения топливного бака. На моделях без откидной крышки топливной горловины, снимите трубу наполнителя. вращая стопорное кольцо по часовой стрелке.

Отвинтите 2 болта крепления передней части топливного бака и частично опустите его.

Частично опустите топливный бак и отсоедините тонкий вентиляционный трубопровод сверху топливного бака. Отключите разъем на датчике уровня топлива. Отсоедините подающий и возвратный трубопроводы с крышки датчика. Для ослабления трубопроводов нажмите обе кнопки на запорах и снимите запоры. Патрубок шланга, подающего топливо из бака, идентифицирован белым цветом а патрубок возвратного шланга - желтым цветом.


Проверка


Визуально проверьте состояние топливного бака снаружи. Отвинтив и сняв датчик уровня топлива, осмотрите топливный бак изнутри. Если в баке имеются загрязнения или осадок вымойте его чистой водой или бензином.

Внимание. При работе с топливным баком не пользуйтесь открытым огнем или инструментами при работе с которыми может возникнуть искра.

Установка


Установка производится в последовательности, обратной снятию.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 4 
Эскорт 3