Трансмиссия: Гидромеханическая коробка (Форд Эскорт 3)

Общие сведения о гидромеханической коробке
На части автомобилей «Escort» комплектации L, GL и Ghia с двигателем модели LPA, кроме трехдверного универсала, на кабриолет, а позже и на «Orion» устанавливалась гидроме...

Особенности устройства
Гидромеханическая передача (рис. 3.42) состоит из гидротрансформатора 1 с планетарной передачей 3, двух входных валов, планетарной передачи коробки передач 6, ленточного ...

Снятие гидромеханической коробки передач
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, а также колодку разъема выключателя блокировки стартера, соединенного с тросом селектора. Установить рычаг селекто...

Установка гидромеханической коробки передач
Прежде всего необходимо убедиться в том, что гидротрансформатор занимает правильное положение: он должен прилегать к коробке передач в трех точках. Установить прокладку н...

Проверка гидромеханической передачи в сборе
Перед данной проверкой необходимо убедиться в том, что системы питания и зажигания двигателя отрегулированы правильно, при необходимости отрегулировать их. Масло в коробк...

Регулировка выключателя блокировки стартера
Данная регулировка выполняется на снятой с автомобиля коробке передач и снятой крышке клапанной коробки. Установить рычаг селектора в положение «N». В отверстие корпуса в...

Испытание гидромеханической передачи
Целью данного испытания является обнаружение пробуксовки фрикционов и ленточного тормоза, проверка мощности двигателя и работы гидротрансформатора. Перед испытанием урове...

Испытание в движении
Установив рычаг селектора в положение «D». слегка нажимая на педаль акселератора, ускорять движение автомобиля. Переход с I на II передачу должен произойти на скорости ни...

Возможные неисправности их причины и методы устранения
...