- из стали размером 41/2х13,5x13 (кроме купе XR3 и RS);
- из легкого сплава размером 51/2х14 для XR3 и 6x15 для RS. Шины размером 145 SR13. 155 SR13,175/70 SR/HR13 (кроме купе XR3 и RS). 185/60 HR14 для XR3 и 190/50 HR15 для RS. Через каждые 10000 км пробега, но не реже одного раза в год необходимо проверять величину торцевого биения колес, моменты затяжки болтов крепления обода.
Эксплуатация покрышек допускается до такой высоты протектора, с которой он начинает терять выраженную рельефность. Давление в камерах передних и задних колес автомобилей Ford «Escort» должно составлять 1,8 кг/см2 при езде со средними скоростями или 2.0 кгс/см2 для передних колес и 2,3 кгс/см2 для задних при езде на высоких скоростях и с полной транспортной массой. Проверку величины давления необходимо выполнять на холодных колесах перед каждой дальней поездкой.
Давление воздуха в запасном колесе устанавливается равным давлению воздуха в задних колесах.
ВНИМАНИЕ: При балансировке передних колес на автомобиле балансируемое колесо должно раскручиваться только двигателем и до частоты вращения, соответствующей скорости движения не более 70 км/ч. ЗАПРЕЩАЕТСЯ в процессе балансировки блокировать либо притормаживать противоположное колесо.
Замена колеса
ПРИМЕЧАНИЕ: Запасное колесо находится в багажном отделении с левой стороны, домкрат и ключ — под запасным колесом.
- Установить автомобиль на ровную и горизонтальную площадку;
- достать запасное колесо и проверить давление.
- затянуть стояночный тормоз и включить заднюю передачу;
- вставить домкрат как можно глубже в соответствующее гнездо, придать ему вертикальное положение, установив верхнюю часть как можно ближе к борту автомобиля (рис. 17);
- ослабить болты крепления колеса к ступице;
- поворачивая рукоятку домкрата на поп-оборота по часовой стрелке и возвращая ее в исходное состояние, вывесить полностью колесо;
- проверить надежность установки нижней опоры домкрата на земле;
- вывернуть болты крепления и снять колесо;
- установить запасное колесо и ввернуть до упора болты крепления, не затягивая их окончательно. Опустить колесо на землю и убрать домкрат.
Затянуть окончательно болты крепления.
ПРИМЕЧАНИЕ: При первой же возможности следует отремонтировать запасное колесо и накачать его до давления 1,8 (2.3 при эксплуатации на высоких скоростях с полной транспортной массой).
Комментарии посетителей