Топливный насос
Двигатель. Система питания. Форд Эскорт 3

            1


Топливный насос фирмы AC Deico диафрагменного типа, приводится в действие эксцентриком распределительного вала через толкатель (рычаг у двигателей модели GLA). Корпус насоса неразборный, снимается только его крышка для чистки или замены фильтра или прокладки крышки Давление подачи топлива 0,22-0,25 кгс/см2 для двигателя модели GLA, 0,22-0,35 кгс/см2 для двигателей остальных моделей. устанавливаемых на Ford «Escort». 0,24-0,38 кгс/см2 для двигателей, устанавливаемых на Ford «Orion».

Проверка давления подачи топлива


Давление подачи топлива не регулируется и не должно превышать верхний предел, указанный для каждой модели двигателя. Пустить двигатель и дать ему немного поработать на холостом ходу для заполнения поплавковой камеры карбюратора. Остановить двигатель. Отсоединить от карбюратора шланг подачи топлива, не допуская попадания бензина на горячий двигатель. Подсоединить к топливному шлангу контрольный манометр, пустить двигатель и измерить величину давления подачи топлива на холостом ходу и при кратковременном повышении оборотов. Остановить двигатель, отсоединить манометр и подсоединить к карбюратору шланг подачи топлива. В случае неисправности топливного насоса его необходимо заменить.

Снятие и установка


Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи. Снять шланги с топливного насоса. Отвернуть две гайки крепления и снять топливный насос. Отвернуть винт крепления крышки 7 (рис. 2.74) насоса и снять ее; очистить внутреннюю полость и сетчатый фильтр 5.

Рис. 2.74. Топливный насос.
1 — топливный насос; 2 — прокладка; 3 — шпилька; 4 — толкатель; 5 — фильтр; 6 — прокладка из бензостойкой резины; 7 — крышка.


Установить новую или в хорошем состоянии прокладку крышки, фильтр и крышку, следя за тем. чтобы крышка вошла в кольцевую канавку в корпусе насоса. Очистить сопрягаемые поверхности насоса и блока цилиндров. установить новую прокладку и затянуть гайки крепления топливного насоса. Подсоединить шланги подвода и нагнетания топлива и затянуть их винтовыми хомутами. Подсоединить минусовый провод к аккумуляторной батарее.









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Илья написал(а) 20.10.2018 в 14:19:
Прежде чем опубликовать статью прочитали бы раздел о "проверки давления подачи топлива"....
ответить цитировать



Эскорт 4 
Эскорт 3