Двигатель: Разборка и сборка (Форд Эскорт 3)

Главная > Escort > Эскорт 3 > Двигатель > Разборка и сборка
Снятие и установка силового агрегата
Силовой агрегат состоит из двигателя, сцепления и коробки передач. Силовой агрегат извлекается из моторного отсека с помощью тали или тельфера. При этом валы привода пере...

Разборка и сборка двигателей всех моделей кроме GLA
Снять ремень привода генератора, снять генератор вместе с кронштейном, а на двигателях GMA и GPA, кроме того, защитный щиток. Снять шланг отопителя с 2.6). Снять шкив кол...

Разборка, проверка и сборка двигателя модели GLA
Разборка Отделить коробку передач от двигателя, извлечь распределительную трубу системы охлаждения. Установить двигатель на стенд. Снять провода со свечей зажигания. к...

Нет изображения
Устройство и проверка блока цилиндров
Особенности устройства Блок цилиндров двигателей отлит из чугуна и составляет одно целое с цилиндрами (рис. 2.31), кроме двигателя GLA, у которого установлены тонкосте...

Шатунно-поршневая группа
Особенности устройства Поршень отлит под давлением из алюминиевого сплава. Днище поршня плоское, с углублениями под тарелки клапанов (кроме GLA). Так же, как и цилиндр...

Коленчатый вал
Особенности устройства Коленчатый вал отлит из чугуна с шаровидным графитом, динамически отбалансирован. установлен на пяти опорах (двигателя GLA на трех). Осевое пере...

Головка цилиндров (кроме модели GLA)
Особенности устройства Головка цилиндров (рис. 2.40) отлита из алюминиевого сплава и имеет полусферические камеры сгорания. Объем камер сгорания составляет для двигате...

Головка цилиндров двигателя модели GLA
Особенности устройства Головка цилиндров отлита (рис. 2.50) из чугуна и имеет клинообразные камеры сгорания. Клапаны рядного расположения установлены с наклоном 15° от...





Эскорт 4 
Эскорт 3