0

Нататка: перш чым займацца тормазамі пераканаецеся што покрыўкі колаў у працоўным стане, а шыны накачены (гл. раздзел 1), аўтамабіль выраўнаваны, а груз не хіліць яго на бок, правільна ўсталявана сыходжанне перадпакояў колаў.


46. Аўтамабіль адводзіць у бок пры тармажэнні


1. Пашкоджаныя, з дэфектамі або замасленыя тармазныя калодкі з аднаго боку. Праверце (гл. главу 9).

2. Моцны знос калодкі ці тармазной кружэлкі з аднаго боку. Праверце і выпраўце як патрабуецца.

3. Саслабленыя ці раз'яднаныя элементы перадпакоя падвескі. Праверце, зацягніце ўсе балты (раздзел 10).

4. Вузел суппорта тормазы з дэфектамі. Разбярыце суппорт тормазу на прадмет выяўлення заклінавалага поршня ці іншай паломкі (раздзел 9).

47. Шум (высокачашчынны віск пры тармажэнні)


Канчаткова зношаныя тармазныя калодкі. Шум ідзе ад датчыка зносу, які трэцца аб дыск (ставіцца не да ўсіх аўтамабіляў) або ад падставы самай калодкі, калі пакрыццё з яе цалкам сцерлася. Неадкладна заменіце тармазныя калодкі на новыя (кіраўнік 9). Калі фрыкцыйнае пакрыццё цалкам сцерлася з калодак, варта агледзець тармазныя кружэлкі на прадмет іх цэласнасці як сказана ў главе 9.

48. Вялікі ход педалі тормазу


1. Частковае пашкоджанне тармазной сістэмы. Праверце ўсю сістэму (раздзел 9).

2. У галоўным тармазным цыліндры недастаткова вадкасці. Праверце (раздзел 1), дадайце вадкасць і пры неабходнасці прапампуйце тормазы (раздзел 9).

3. Няправільна адрэгуляваны заднія тормазы. Варта некалькі разоў крануцца з месца і спыніцца на перадачы задняга ходу. Калі не дапаможа, разбярыце тармазныя барабаны і праверце прыладу аўтаматычнага рэгулявання зазораў (раздзел 9).


49. Правал педалі тормазу


1. Паветра ў гідраўлічнай сістэме. Прапампуйце тармазы (раздзел 9).

2. Няспраўныя гнуткія шлангі. Праверце ўсе падводы трубаправодаў і шлангаў. Пры неабходнасці зрушыце элементы ў патрэбнае становішча.

50. Для спынення аўтамабіля патрабуецца асабліва моцны ціск на педаль


1. Няправільна функцыянуе ўзмацняльнік тармазоў (раздзел 9).

2. Моцна зношаныя калодкі ці накладкі. Праверце і пры неабходнасці заменіце (раздзел 9).

3. Не прыпрацаваліся ізноў усталяваныя калодкі. Новыя дэталі параўнальна хутка прыпрацоўваюцца да барабана ці кружэлцы.

4. Адзін ці некалькі поршняў суппорт прыхапляюцца або закліноўваюць. Праверце, адрамантуйце па неабходнасці (гл. главу 9).

5. Тармазныя калодкі або накладкі замаслены. Ачысціце іх.

51. Педаль прыціскаецца да падлогі амаль без супраціву


Адсутнасць ці малаважная колькасць працоўнай вадкасці ў галоўным тармазным цыліндры. З прычыны ўцечак праз колавыя цыліндры, поршні суппорта, паслабленні, пашкоджанні ці раз'яднанні трубаправодаў. Праверце ўсю сістэму.

52. Пульсацыя педалі пры тармажэнні


1. Няправільна ўсталяваны суппорт. Разбярыце і праверце (раздзел 9).

2. Дэфекты дыска. Разбярыце дыск (раздзел 9) і праверце на прадмет інтэнсіўнага зносу і біцці. Адрамантуйце дыск або заменіце яго на новы.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў