Масляная помпа і маслоприемник — зняцце і ўстаноўка

            0

3.0L рухавік


Зняцце


1. Зніміце алейны паддон (раздзел 14).

2. Адкруціце крапежны ніт алейнай помпы (гл. рысунак).



3. Апусціце камплект алейнай помпы ўніз з блока рухавіка.

Усталяванне


4. Запраўце помпу, заліваючы алей у маслоприемник і ўручную круцячы вал помпы.

5. Устаўце вал алейнай помпы ў помпу (гл. малюнак), так, каб вал цалкам зайшоў у помпу. Не націскайце занадта моцна, спрабуючы ўсталяваць вал. Калі цяжка дамагчыся сувосева ўстаноўкі, злёгку павярніце помпу і паспрабуйце зноўку.



6. Усталюйце камплект алейнай помпы па накіравальнай загваздцы і зацягніце ніт да патрэбнага моманту зацяжкі.

7. Усталюйце алейны паддон (раздзел 14).

3.8L рухавік


Зняцце


8. Алейная помпа і прамежкавы вал (алейнай помпы) умантаваныя ў вечка рэгулявальнага ланцуга. Апісанне зняцця прамежкавага вала ўключана ў раздзел 10.


9. Зніміце алейны фільтр (раздзел 1) і ніты вечка Ачысціце і агледзіце паражніну алейнай помпы. Калі гняздо шасцярні алейнай помпы ў вечку ланцуга прывада распредвала пашкоджана або зношана, заменіце вечка.

10. Маслапрымальнік помпы выкананы як адзінае цэлае з алейным паддонам. Каб атрымаць да яго доступ, зніміце алейны паддон (раздзел 14).

Адкруціце гайку трубкі маслапрымальніка і два крапежных ніта (гл. малюнкі). Зніміце маслоприемник з рухавіка.





Усталяванне


11. Усталюйце шасцярні помпы ў корпус так, каб іх плоскасці сумясціліся з паверхняй вечка. Калі шасцярні не садзяцца шчыльна, праверце месца кантакту кіроўнага кола з прамежкавым валам. Магчыма, вы няправільна яго ўстанавілі.

12. Набіце паражніну спецыяльнай "бензінавай" змазкай (петролатум), усталюеце вечка. Зацягніце ніты да патрабаванага моманту зацяжкі.

13. Пастаўце новы алейны фільтр, дадайце алей, завядзіце рухавік. Праверце ўцечкі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў