Спецыфікацыі і агульныя звесткі Сістэма электраабсталявання рухавіка ўключае ў сябе ўсе вузлы, якія адносяцца да запальвання, зарадцы, запуску рухавіка. Паколькі іх функцыі непасрэдна злучаны з працай...
Зняцце і ўстаноўка акумулятара 1. Адлучыце абодва провада ад клем акумулятара. Асцярожна: заўсёды ў першую чаргу адлучайце адмоўны провад акумулятара, а далучайце яго ў апошнюю чаргу - інакш можна...
Праверка і замена правадоў акумулятара 1. Перыядычна правярайце правады акумулятара па ўсёй іх даўжыні на пашкоджанні, расколіны, згарэлую ізаляцыю і карозію. Слабое падлучэнне правадоў выклікае складанасці з...
Агульныя звесткі аб сістэме запальвання Сістэма запальвання мадэляў Таўрас / Сейбл уяўляе сабой цвёрдую стацыянарную канструкцыю, якая складаецца з блока запальвання, шпулькі, размеркавальніка, правадоў свечак...
Праверка сістэмы запальвання Папярэджанне: гэтая праверка патрабуе асаблівай асцярожнасці, паколькі на свечках запальвання сістэма генеруе вельмі высокую напругу. Метад з выкарыстаннем калібраванага...
Размеркавальнік — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыце ад шпулькі першасны провад ( гл. раздзел 6 ). 2. Адлучыце электрараздым модуля (гл. рысунак). 3. Знайдзіце лічбу "1" на вечку размеркавальніка (гл....
Праверка і рэгуляванне кута апярэджання запальвання 1. Зацягніце стаяначны тормаз, заблакуйце колы. Пастаўце аўтаматычную каробку перадач у становішча "стаянка" механічную на нейтраль. Выключыце ўсе дадатковыя прыборы...
Электронны блок запальвання праверка і замена Асцярожна: электронны блок запальвання вельмі далікатны. Наступнае тэсціраванне можна праводзіць толькі на правільна падабраным абсталяванні асобе, якая ўмее з ім...
Праверка сістэмы электрасілкавання 1. Калі нешта здарылася з ланцугом электрасілкавання, праверце наступныя злучэнні: а) месцы кантакту правадоў акумулятара з батарэяй - пераканайцеся што яны зачышчаны і...
Генератар — зняцце і ўстаноўка 1. Адлучыце провад ад мінусавага кантакту акумулятара. 2. Адлучыце электрараздым генератара (гэта калі аўтамабіль абсталяваны генератарам тыпу IAR) і рэгулятара напругі...
Замена шчотак генератара (тып EVR) 1. Здымайце генератар так, як сказана ў раздзеле 13 . Заўвага: для вызначэння тыпу запасных частак да генератара выкарыстоўвайце нумары, размешчаныя на пярэдняй частцы...
Замена знешняга рэгулятара напружання (EVR) 1. Адлучыце провад ад мінусовай клемы акумулятара. 2. Знайдзіце месцазнаходжанне рэгулятара напружання побач з акумулятарам (гл. рысунак). 3. Рэгулятар лягчэй замяняць,...
Замена шчотак генератара (тып IAR) / рэгулятара напругі 1. Зніміце генератар ( гл. раздзел 13 ). 2. Размясціце генератар на чыстым варштаце. 3. Адкруціце чатыры вінты, якія мацуюць рэгулятар напружання (гл. рысунак). 4....
Сістэма запуску — агульныя звесткі Сістэма запуску пракручвае рухавік для таго, каб яго завесці. У яе ўваходзяць матор і рэле стартара, акумулятар выключальнік, злучальныя правады. На аўтамабілях з...
Праверка рухавіка і электрычнага ланцуга стартара Заўвага: перад дыягностыкай стартара пераканайцеся, што акумулятар цалкам зараджаны. Агульная праверка 1. Калі пры ўключаным запальванні рухавік стартара наогул не...
Зняцце і ўстаноўка матора стартара 1. Адлучыце провад ад мінусовай клемы акумулятара. 2. Падніміце аўтамабіль, усталюеце яго на стойках. 3. Адлучыце вялікі кабель ад кантакту рухавіка стартара (гл....
Зняцце і ўстаноўка рэле стартара 1. Адлучыце провад ад мінусовай клемы акумулятара. 2. Пазначце правады і клемы, затым адлучыце провад датчыка нейтралі (толькі для аўтаматычнай КПП), провад акумулятара,...