Зняцце і ўстаноўка кандэнсатара паветранага кандыцыянера

            0

Папярэджанне 1: перад пачаткам прац разрадзіце сістэму кандыцыянавання (звярніцеся да адмыслоўца).


Папярэджанне 2: некаторыя мадэлі 1992 г выпуску абсталяваны сістэмай кандыцыянавання тыпу R134 На дэталях такіх сістэм маюцца жоўтыя цэтлікі са словамі "NON - CFC". Таксама, муфта кампрэсара на сістэмах R134 залацістага колеру Яны вельмі падобныя на кампрэсары тыпу R12, але не ўзаемазаменныя. Не выкарыстоўвайце кампрэсары тыпу R134 у сістэмах R12, якія стаяць на ўсіх мадэлях да 1991 года.


1. Зліце вадкасць сістэмы астуджэння (раздзел 1).

2. Зніміце электровентилятор з кажухом (раздзел 4).

3. Зніміце радыятар (раздзел 5).

4. Адлучыце два трубаправоды з правага боку кандэнсатара. карыстаючыся спружынна-замкавай прыладай памерам у 1/2 цалі (гл. раздзел 4).

5. адкруціце ніты, якія мацуюць кандэнсатар да апоры радыятара (гл. малюнак), зніміце кандэнсатар з аўтамабіля.


15/05. Кандэнсатар паветранага кандыцыянера ў зборы.
1. Шрубы з шайбамі (па 1 шт. для кожнага кранштэйна).
2. Пракладка.
3. Верхні левы апорны кранштэйны кандэнсатара.
4. Кандэнсатар.
5 Верхні правы апорны кранштэйны кандэнсатара.
6. Калектар з трубкамі (лінія разраду ідзе ад кандэнсатара).
7. Трубкі кандэнсатара (да акумулятара / асушальніку падсмоктвання. выпарніку, трубцы з фіксаваным перасекам).
8. Ніжні правы апорны кранштэйны кандэнсатара.
9. Ніжні левы апорны кранштэйны кандэнсатара.


6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

7. Для зарадкі сістэмы і праверкі на ўцечкі звернецеся да адмыслоўца.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў