Асцярожна: у пыле тармазной сістэмы ўтрымоўваецца азбест, вельмі шкодны для здароўя. Не здзьмухвайце сціснутым паветрам і не ўдыхайце яе.
Папярэджанне: Ачысціце дэталі звонку спецачышчальнікам або дэнатуратам. Ніколі не карыстайцеся бензінам газай ці ачышчальнікамі на аснове бензіну для гэтай мэты.
Папярэджанне: калодкі дыскавых тармазоў варта замяняць на абодвух задніх колах адначасова - ніколі не змяняйце калодкі толькі на адным коле.
Заўвага: пры працы з дыскавымі тормазамі карыстайцеся толькі высакаякаснымі маркіраванымі дэталямі агульнавядомых фірмаў-вытворцаў.
1. Падніміце аўтамабіль надзейна ўсталюеце на стоіках.
2. Зніміце задняе кола.
3. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна тармазнога шланга да рычага падвескі (гл. малюнак 20.2).
4. Зніміце стопорный заціск з троса стаяначнага тормазу на суппорце (гл. малюнак).
5. Утрымліваючы ражковым ключом шасцігранную галоўку накіроўвалай шпількі, адкруціце верхнюю гайку (гл. малюнак 20.4).
6. Адвярніце тармазны цыліндр у бок ад тармазной кружэлкі (гл. малюнак).
7. Зніміце ўнутраныя і вонкавыя тармазныя калодкі.
8. Карыстаючыся адмысловай прыладай завадскога выраба для кручэння поршня тормазу (NT81P - 2588 - А) ці ж вялікімі абцугамі, звярніце поршань па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль ён не ўстане на месца. Канаўкі поршня павінны быць размешчаны так, каб яны супадалі з выступамі на зваротным боку тармазной калодкі (гл. малюнак).
19/08. Карыстаючыся прыладай для павароту поршня тормазу (NT87P - 2588 - А ці аналагам), звярніце поршань па гадзіннікавай стрэлцы, каб ён стаў на месца).
1. Тармазны цыліндр.
2. Інструмент для павароту поршня тормазы Т87Р - 2588 - А.
3. Круціце па гадзіннікавай стрэлцы да ўстаноўкі поршня.
4. Сумясціце выступы прылады з канаўкамі поршня.
5. Поршань.
6. Канаўкі.
7. Выступы.
9. Усталюйце ўнутраную і знешнюю тармазныя калодкі ў суппорт.
10. Павярніце тармазны цыліндр на дыск і ў адпаведнае становішча на кранштэйне. Праверце правільнасць усталёўкі тармазных калодак.
11. Зніміце асадак з разьбы сцяжнога ніта і вышмаруйце яе кропляй Тредлок і Сілер (EOAZ - 19554 - А), або аналагічным. Усталюеце стяжные ніты, зацягніце іх да патрабаванага моманту зацяжкі, утрымліваючы накіравальныя шпількі ражковым гаечным ключом.
12. Падлучыце канец троса да рычага стаяначнага тормазу. Усталюеце стопорный заціск троса на блок суппорта.
13. Размясціце на рычагу падвескі тармазны шланг і вузел кранштэйна, усталюеце стопорный ніт. Надзейна зацягніце яго.
14. Пастаўце кола і закруціце гайкі кола.
Каментары наведвальнікаў