Агульныя звесткі аб сістэме ABS і задніх тормазах дыскавага тыпу

            0

Шэраг мадэляў 1990 гады і пазнейшых абсталяваны антыблакіровачнай тармазной сістэмай (ABS). З-за вялікай складанасці сістэмы ABS апісанне большасці абслуговых працэдур не ўваходзіць у кампетэнцыю дадзенага выдання.

Папярэджанне: не спрабуйце зняць галоўны тармазны цыліндр або блок гідракантролю (HCU) на аўтамабілях, абсталяваных ABS. Для правядзення гэтай працэдуры патрабуецца спецыяльная прылада. Не варта прапампаваць галоўны цыліндр або HCU звычайным спосабам, у дадзеным выпадку ён не выкарыстоўваецца. На аўтамабілях з сістэмай ABS заднія тормазы дыскавыя (гл. малюнак).



18.2. Трохмернае выява элементаў задняга дыскавага тормазу.
1. Стойка задняй падвескі.
2. Вінт.
3. Блок датчыка.
4. Кранштэйны суппорта.
5. Болт.
6. Ушчыльненне.
7. Вінт.
8. Ротар.
9. Змазачны каўпачок.
10. Гайка і шайба ступіцах.
11. Гайка (штуршковая).
12. Вузел ступіцах - падшыпніка і кольца - датчык.
13. Экран.
14. Штуцэр прапампоўкі - пасля прапампоўкі тармазоў яго варта зацягнуць.
21. Выгляд Z. Паказаны правы тормаз, левы - аналагічна.
17. Трос стаяначнага тормазу.
18. Трос стаяначнага тормазу.
19. Антыблакіровачны датчык і блок праводкі.


Для абслугоўвання суппортаў задніх дыскавых тармазоў патрэбен адмысловая прылада. Аднак, калі трэба змяніць калодкі ці замяніць суппорты ці дыскі, то гледзіце наступныя часткі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў