Сістэма ўпырску бензінавага рухавіка Ford Scorpio 2

Схема электроннай сістэмы кіравання рухавіком EEC V
1 - блок кіравання EEC IV Месца размяшчэння ў нішы для ног пасажыра побач з кіроўцам, за рэчавай скрыняй 2 - паліўная помпа 3 - рэле паліўнай помпы 4 - паліўны фільтр 5...

Агульныя звесткі аб сістэме ўпырску паліва
Рэгуляванне запальвання і сістэмы ўпырсквання ўскладзена на сістэму кіравання рухавіком, якая па прынятай кампаніяй FORD класіфікацыі пазначаецца як EEC IV ці EEC V. У...

Правілы тэхнікі бяспекі пры рабоце з сістэмай упырсквання
Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам! Пры выкрыцці бензін можа распырсквацца, якое пралілося паліва сабраць анучай. Працаваць у ахоўных акулярах Перад выкрыццём...

Праца сістэмы ўпырсквання бензіну
Электрычная паліўная помпа забірае паліва з паліўнага бака і падае яго праз размешчаны ў дниша кузава фільтр да вузла ўпырсквання. Рэгулятар ціску падтрымлівае ціск...

Датчыкі сістэмы ўпырсквання
Потенциометр дросельнай засланкі перадае блоку кіравання інфармацыю аб кутнім становішчы дросельнай засланкі. Выключальнік халастога ходу перадае блоку кіравання...

Сістэма ўпырсквання SEFI (рухавікі з 9/94)
Упырскванне паліва ажыццяўляецца паслядоўна. Гэта азначае, што кіраванне затамкавымі фарсункамі ажыццяўляецца па асобнасці ў адпаведнасці з парадкам працы цыліндраў....

Праверка затамкавых фарсунак
Негерметычныя затамкавыя фарсункі пагаршаюць пускавыя якасці прагрэтага рухавіка. Няспраўныя затамкавыя фарсункі часам з'яўляюцца чыннікам працягу працы рухавіка пасля...

Зняцце і ўстаноўка паліўнага калектара і затамкавых фарсунак
Рухавік DOHC з працоўным аб'ёмам 2.0-/2.3 л Зняцце Адлучыць провад масы (-) акумулятарнай батарэі. Увага: Пры адключэнні акумулятарнай батарэі сціраецца змесціва...

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання бензіну
Перш чым выяўляць кіруючыся дыягностыкай няспраўнасці, неабходна, каб выконваліся наступныя перадумовы. Умовы ўзнікнення памылак пры пуску выключаны Як для халоднага,...