Увага! Паліва ў сістэме харчавання знаходзіцца пад высокім ціскам, таму забараняецца аслабляць злучэнні паліваправодаў падчас працы рухавіка або адразу пасля яго спынення. Для правядзення прац па рамонце сістэмы сілкавання на толькі што спыненым рухавіку папярэдне неабходна зменшыць ціск у сістэме сілкавання.
1. Выключыце запальванне, адкрыйце капот і ўсталюеце яго на ўпор.
2. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
3. Адкрыйце рэчавую скрыню.
4. Сціснуўшы пальцамі сценкі і вывеўшы абапал абмежавальнікі ходу, апусціце рэчавы скрыню.
5. Выміце з мантажнага блока засцерагальнік F15 паліўнай помпы.
Заўвага. На задняй частцы рэчавай скрыні нанесена схема размяшчэння засцерагальнікаў і рэле.
6. Падлучыце провад да клемы «мінус» акумулятарнай батарэі, пусціце рухавік і дайце яму папрацаваць да поўнай выпрацоўкі паліва з паліўнай рампы. Пасля гэтага рухавік заглухне.
7. Выключыце запальванне. Цяпер можна раз'ядноўваць паліваправоды.
Каментары наведвальнікаў