Падрыхтоўка аўтамабіля да выезду

Перад выездам праверце тэхнічны стан аўтамабіля. Вы затраціце не больш за дзесяць хвілін, затое будзеце ўпэўнены ў спраўнасці сістэм і агрэгатаў аўтамабіля. Праверку неабходна выконваць і пры штодзённай эксплуатацыі аўтамабіля, нават калі вам здаецца, што ўсё працуе бездакорна. Частка прац можна правесці падчас прагрэву рухавіка, зэканоміўшы некалькі мінуць.



1. Падыходзячы да месца стаянкі, звернеце ўвагу, ці няма пад аўтамабілем слядоў уцечкі масла ці эксплуатацыйных вадкасцяў. Па магчымасці ўхіліце цечу да выезду.

2. Абавязкова праверце ціск паветра ў шынах і пры неабходнасці давядзіце яго да рэкамендаванага для дадзенага тыпу шын. Розніца значэнняў ціску ў межах 0,2-0,3 кгс/гл можа пагоршыць параметры кіравальнасці, плыўнасць ходу аўтамабіля і прывесці да непажаданага намеці або зносу пры тармажэнні. З-за паніжанага ціску ў шынах хутчэй зношваецца пратэктар і расходуецца больш паліва.

3. Абыдзеце вакол аўтамабіля. Праверце наступнае:

• камплектнасць здымных дэталяў (шчоткі шклоачышчальніка, вонкавыя люстэркі і інш.);
• цэласць шкла кузава, рассейвальнікаў фар і ліхтароў. Не адкладайце замену пабітых рассейвальнікаў. Трэснутыя шкла кузава замяняйце пры першай магчымасці;
• стан шын. У радыяльных шын мяккія бакавіны. Шыны з намінальным унутраным ціскам выглядаюць прыспушчанымі. Запомніце іх вонкавы выгляд (асадку);
• наяўнасць і стан нумарных знакаў.

Увага! Фары, падфарнікі, заднія ліхтары і нумарныя знакі павінны быць чыстымі.

4. Праверце ўзровень алею ў картары рухавіка і пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.

5. Праверце ўзроўні тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндра і астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку. Пры неабходнасці даліце вадкасці да нормы.

6. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка. Пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.

7. Рэкамендуемы па магчымасці праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і пры неабходнасці даліць масла.

8. Праверце работу стаяначнага тормазу. Для гэтага, паднімаючы рычаг да ўпора, падлічыце колькасць пстрычак. Калі пстрычак больш за восем, стаяначны тормаз трэба адрэгуляваць.

9. Праверце спраўнасць гукавога сігналу.

10. Праверце працу фар, задніх ліхтароў, дадатковага стоп-сігналу і паказальнікаў павароту. Няспраўныя лямпы заменіце (гл «Замена лямпаў»).

11. Праверце працу кантрольна-вымяральных прыбораў, ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла.

12. Перад паездкай абавязкова праверце на нерухомым аўтамабілі працу тармазной сістэмы, націснуўшы на педаль тормазу. Калі педаль без супраціву правалілася да падлогі, значыць, тармазная сістэма няспраўная. Эксплуатацыя такога аўтамабіля забаронена.

Заўвага. Перад далёкай паездкай і пасля працяглага перапынку ў эксплуатацыі праверце стан запаснога кола, укамплектуйце аўтамабіль прыладамі і прыладдзем.

У выпадку выяўлення няспраўнасці прыміце рашэнне (з улікам патрабаванняў Правілаў дарожнага руху) аб пачатку паездкі або рамонце аўтамабіля.

Усе праверкі падрабязна апісаны ў падраздзеле «Штодзённае абслугоўванне (ЕО)».