Замена бачка гідраўзмацняльніка рулявога кіравання

            0

Вам запатрабуецца ёмістасць для зліву працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка.



1. Сцісніце фіксатары, адлучыце зліўны шланг гідраўзмацняльніка ад шланга бачка і зліце працоўную вадкасць з бачка ў загадзя падрыхтаваную ёмістасць.



2. Сцісніце фіксатары наканечніка які ўсмоктвае шланга…



3. …і адлучыце наканечнік ад штуцэра бачка.



4. Зніміце бачок гідраўзмацняльніка з кранштэйна на панэлі перадка…



5. …і выміце бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання з маторнага адсека.

Увага! Для прадухілення выцякання працоўнай вадкасці са шлангаў падніміце іх вышэй узроўня працоўнай вадкасці і зафіксуйце на панэлі перадка.


6. Усталюйце бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў парадку, зваротным зняцці.

7. Выдаліце паветра з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл «Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання»).







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера