Прапачка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання

Прапампоўка (выдаленне паветра) гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання неабходна пасля любых прац, злучаных з разгерметызацыяй сістэмы (замена помпы ці трубаправодаў). Прыкметай наяўнасці паветра ў сістэме з'яўляецца падкліноўванне рулявога кола пры спробе рэзка павярнуць яго. Акрамя таго, помпа выдае падвышаны шум у момант павароту рулявога кола, а вадкасць у бачку звычайна ўспеньваецца.

1. Заліце рабочую вадкасць у сістэму гідраўзмацняльніка да меткі «МАХ» (гл "Праверка ўзроўню і доливка працоўнай вадкасці ў бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання").

2. Пусціце рухавік і павярніце рулявое кола да ўпора ў адзін бок.

Увага! Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 з.

3. Павярніце рулявое кола да ўпора ў процілеглы бок.

4. Павярніце рулявое кола ў сярэдняе становішча і заглушыце рухавік.

5. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці даліце.

Заўвага. Узровень працоўнай вадкасці ў бачку пры прагрэтым рухавіку павінен знаходзіцца не вышэй пазнакі "МАХ", пры халодным - не ніжэй пазнакі "MIN".

6. Паўтарайце аперацыі 2-5 датуль, пакуль узровень працоўнай вадкасці ў бачку не перастане зніжацца.