Жыклёры ўпырскваюць паліва праз пэўныя прамежкі часу, г.зн. на кожны зварот каленчатага вала ўпырскваецца палова той колькасці паліва, якое неабходна на адзін такт усмоктвання. Клапан упырсквае паліва ў выглядзе конусу і герметычна зачыняецца адразу ж пасля канчатка ўпырсквання. Негерметычныя клапаны выклікаюць праблемы пры запуску гарачага рухавіка. Дэфектныя жыклёры могуць прыводзіць да самаадвольнай працы і да выключэння рухавіка.
Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу.
З дапамогай стетоскоп праверце на які працуе рухавіку, клацае ці кожны асобны клапан. Гэты клацанне абумоўліваецца адкрыццём і закрыццём жыклёра.
Калі няма стетоскоп, то з дапамогай адвёрткі або пальца можна адчуць, ці працуе жыклер.
У выпадку выяўлення вельмі моцных працоўных шумоў ці поўнай іх адсутнасці неабходна праверыць штэкернае злучэнне, наяўнасць сігналу ад кіраўніка прыбора і супраціў жыклёра (праца выконваецца ў майстэрні).
Каментары наведвальнікаў