Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра і трубы, якая ўсмоктвае

Каб звесці да мінімуму шумы, злучаныя са ўсмоктваннем паветра, ва якая ўсмоктвае трубе ўтрымоўваецца некалькі дапаможных ёмістасцяў, т.зв. рэзанатараў. Рэзанатары памяншаюць вібрацыю паветра ва якая ўсмоктвае сістэме. Паветра ўсмоктваецца праз патрубок пад левым пярэднім крылом. Там жа размешчаны і першыя два рэзанатары.



Па ўнутранай паверхні крыла ідзе канал -6- да паветранага фільтра -7-, з якога ўсмактанае паветра праз расходомер (MAF-датчык) -8- паступае ў два наступных рэзанатара -9-.

Зняцце

Адлучыце провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі.

Увага! У выніку сціраюцца дадзеныя ў электронных запамінальных прыладах, напрыклад, у прыладзе запамінання няспраўнасцяў рухавіка або код радыёпрымача. Неабходна ўважліва прачытаць раздзел "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі", перш чым яе адлучаць.

Адшрубуеце крапежныя хамутыкі шлангаў -1-. Адлучыце два заціскі -2-. Адлучыце шматполюсны штэкер -3- ад расходомера паветра.


Выміце расходамер паветра з паветранага фільтра і зніміце яго.



Адлучыце крапежны гумовы элемент і выміце корпус паветранага фільтра.

Выміце з гумовага элемента цэнтральны рэзанатар.



Бензінавы рухавік: адкруціце крапежныя хамутыкі. Адпусціце тры ніта або гайкі і зніміце паветраную камеру, размешчаную над які ўсмоктвае калектарам. Калі ёсць, то адлучыце паветраны шланг ад ніжняй часткі паветранай камеры.

Усталяванне

Устаноўка вырабляецца ў зваротнай у параўнанні з дэмантажом паслядоўнасці. Пры ўсталёўцы корпуса паветранага фільтра сочыце за тым, каб ніжнія стопарныя штыфты ўвайшлі ў зачапленне ў гумовыя асадкі.

Адлучыце провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі. Наладзьце наяўныя гадзіны і задайце супрацьугонны код радыё.