Найбольш важныя тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў
Найменне рухавіка | 1.6 л DOHC 16 V | 1.8 л DOHC 16 V | 2.0 л DOHC 16 V | 1.8 TD |
Код рухавіка | L1F | RKA | NGA | RFN |
Тып рухавіка | DOHC | DOHC | DOHC | АНС |
Вытворчасць з 11/92 | 11/92 | 11/92 | 11/92 | 11/92 |
Працоўны аб'ём | 1597 | 1796 | 1988 | 1753 |
Магутнасць квт пры аб/мін. | 66/5250 | 85/5750 | 100/6000 | 65/4500 |
Магутнасць к.с. пры аб/мін. | 90/5250 | 115/5750 | 135/6000 | 88/4500 |
Круцільны момант пры аб/мін. | 138/3500 | 158/3750 | 180/4000 | 178/2000 |
Дыяметр цыліндраў, мм | 760 | 80.6 | 84.4 | 82.5 |
Даўжыня ходу, мм | 880 | 88.0 | 88.0 | 82.0 |
Сціск | 103 | 10.0 | 10.0 | 21/05 |
Сістэма ўпырску паліва1) | SEFI | SEFI | SEFI | Diesel |
Сістэма запальвання2) | EEC IV | EEC IV | EEC IV | - |
Паслядоўнасць запальвання | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
Паліва (ROZ) | Супербензін без свінцу | Супербензін без свінцу | Супербензін без свінцу | Дызельнае паліва |
Каталізатар | Рэгулюецца | Рэгулюецца | Рэгулюецца | Не рэгулюецца |
Заліваюцца аб'ёмы: | ||||
Маторнае масла (з фільтрам), л | 4.25 | 4,25 | 4,25 | 4.5 |
Астуджальная вадкасць, л | 6.6/7.13) | 6.6/7.13) | 6.6/7.13) | 9.3 |
1) SEFI: Sequential Electronic Fuel Injection = паслядоўная электронная сістэма ўпырску паліва.
2) EEC IV: Electronic Engine Control = электронная сістэма кіравання рухавіком з інтэгральнай сістэмай запальвання з рэгуляваннем тэхнічных характарыстык.
3) Колькасць вадкасці, якая заліваецца ў мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач.
Каментары наведвальнікаў