Найбольш важныя тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў

            0

Найбольш важныя тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў



Найменне рухавіка1.6 л DOHC 16 V1.8 л DOHC 16 V2.0 л DOHC 16 V1.8 TD
Код рухавікаL1FRKANGARFN
Тып рухавікаDOHCDOHCDOHCАНС
Вытворчасць з 11/9211/9211/9211/9211/92
Працоўны аб'ём1597179619881753
Магутнасць квт пры аб/мін.66/525085/5750100/600065/4500
Магутнасць к.с. пры аб/мін.90/5250115/5750135/600088/4500
Круцільны момант пры аб/мін.138/3500158/3750180/4000178/2000
Дыяметр цыліндраў, мм76080.684.482.5
Даўжыня ходу, мм88088.088.082.0
Сціск10310.010.021/05
Сістэма ўпырску паліва1)SEFISEFISEFIDiesel
Сістэма запальвання2)EEC IVEEC IVEEC IV-
Паслядоўнасць запальвання1-3-4-21-3-4-21-3-4-21-3-4-2
Паліва (ROZ)Супербензін без свінцуСупербензін без свінцуСупербензін без свінцуДызельнае паліва
КаталізатарРэгулюеццаРэгулюеццаРэгулюеццаНе рэгулюецца
Заліваюцца аб'ёмы:
Маторнае масла (з фільтрам), л4.254,254,254.5
Астуджальная вадкасць, л6.6/7.13)6.6/7.13)6.6/7.13)9.3

1) SEFI: Sequential Electronic Fuel Injection = паслядоўная электронная сістэма ўпырску паліва.
2) EEC IV: Electronic Engine Control = электронная сістэма кіравання рухавіком з інтэгральнай сістэмай запальвання з рэгуляваннем тэхнічных характарыстык.
3) Колькасць вадкасці, якая заліваецца ў мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1