Праверка тэрмавыключальніка (дызель)

Тэрмавыключальнік ў дызельным рухавіку размешчаны ўнізе на радыятары. Ён уключае электрычны вентылятар, калі тэмпература астуджальнай вадкасці дасягнула вызначанай велічыні. Неабходна правяраць тэрмавыключальнік у тым выпадку, калі электровентилятор не ўключаецца пры гарачым рухавіку. Перадумовы для праверкі: тэрмастат павінен быць у парадку. Калі тэрмастат не расчыняецца, то тэрмавыключальнік не можа ўлучыць вентылятар, бо ён не награваецца астуджальнай вадкасцю.

Увага! У 4-цыліндравых бензінавых рухавіках астуджальны вентылятар уключаецца/выключаецца ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка кіравальным прыборам рухавіка.

Адлучыце штэкер ад тэрмавыключальніка.

Злучыце абедзве клемы штэкера кароткім кантрольным провадам.

Уключыце запальванне. Калі вентылятар зараз уключыўся, то тэрмавыключальнік неабходна замяніць.

Праверце трываласць пасадкі і якасць кантакту штэкера на рухавіку вентылятар. Праверце электрычныя правады і рэле вентылятара, гл. п. 20/04.

Укруціце новы тэрмавыключальнік з новым ушчыльняльным кольцам і праверце яго функцыі. Прагрэйце рухавік; рухавік павінен працаваць на халастым ходу датуль, пакуль не ўлучыцца вентылятар для астуджэння астуджальнай вадкасці.