Замена імпульснага паветранага фільтра

Імпульсны паветраны фільтр манціруецца ў бензінавых рухавіках на пярэднім баку рухавіка побач з выпускным калектарам. Ён ставіцца да імпульснай сістэмы, пры якой у выпускны газ у фазе кручэння нагрэтага рухавіка дазавана падаецца свежае паветра, у выніку чаго адбываецца яго лепшае дапальванне. Фільтр павінен рэгулярна чысціцца толькі пры моцнай запыленасці шашы. У спецыяльным інструменце няма неабходнасці.

Неабходная наступная запасная частка: Масла для ўвільгатнення фільтра (аэразольны алей фірмы Ford).

1 - Імпульсны паветраны фільтр/корпус клапана 2 - Труба для паступлення свежага паветра ў выпускны калектар 3 - Імпульсны паветраны фільтр/корпус клапана (выгляд знізу) 4 - Клапан рэгулявання паветра 5 - Шланг разрэджання да рэгулявальнага клапана 6 - Датчык колькасці абаротаў/пазіцыі рухавіка 7 - Упуск свежага паветра 8 - Лямбда-зонд 9 - Гукаізалятар 10 - Фільтр з пенапласту 11 - Алюмініевая вечка 12 - Корпус імпульснага паветранага фільтра (іншыя элементы ў адпаведнасці з верхнім мал.)

Адкруціце часткі корпуса клапана сябар ад сябра зверху.

Зніміце ўніз ніжнюю частку корпуса.


Выміце размешчаны ўсярэдзіне фільтра з пенапласту і агледзіце. Пры моцным забруджванні вымыйце фільтр бензінам і затым прасушыце.

Увага! Забруджаныя матэрыялы выдаляйце без нанясення шкоды навакольнаму асяроддзю.

Апырскайце фільтр алеем для паветранага фільтра.

Устаўце фільтр алеем для паветранага фільтра.

Устаўце фільтр з пенапласту ў ніжнюю частку корпуса.