Замена правай апоры падвескі сілавога агрэгата

            0


Мал. 5.11. Правая апора падвескі сілавога агрэгата: 1 – гайка мацавання апоры падвескі сілавога агрэгата да кранштэйна блока цыліндраў рухавіка; 2 – кранштэйны блока цыліндраў рухавіка; 3 – ніт мацавання да ланжэрана кузава; 4 – правая апора падвескі сілавога агрэгата.


Вам спатрэбяцца: тарцовая галоўка «на 15», ключ «на 18».

Правая апора падвескі сілавога агрэгата ўяўляе сабою неразборны вузел. Апора прымацаваная двума гайкамі 1 (мал. 5.11) да кранштэйна 2 на блоку цыліндраў рухавіка і двума нітамі 3 да ланжэрана кузава.

1. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл. Зняцце і ўсталёўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка).

2. Устанавіце пад рухавік надзейную апору або вывесіце яго грузапад'ёмным механізмам.

3. Адкруціце дзве гайкі 1 мацавання апоры да кранштэйна блока цыліндраў рухавіка.

4. Вывярніце два ніты 3 мацавання апоры да ланжэрана кузава.

5. Зніміце апору 4.

6. Устанавіце правую апору падвескі сілавога агрэгата ў парадку, адваротным зняццю.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1