Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра

З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання. Па гэтым чынніку ціск газаў усярэдзіне рухавіка падвышаецца і з'яўляюцца цечы алею праз ушчыльненні. Для таго каб гэтага не здарылася, перыядычна чысціце і прамывайце сістэму.

Вам запатрабуюцца: адвёрткі з плоскім і крыжападобным лязом, прылады для зняцця вечка галоўкі блока цыліндраў.

КАРЫСНАЯ РАДА: Ачышчайце сістэму вентыляцыі картэра перад кожнай заменай алею.

Для ачысткі сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка Duratec Ti-VCT аб'ёмам 1,6 л выканайце наступныя аперацыі.

1. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл. Зняцце і ўсталёўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка).



2. Зніміце вечка паветранага фільтра…



3….і выміце які фільтруе элемент (гл. Замена фільтруе элемента паветранага фільтра).




4. Выміце фільтр сістэмы вентыляцыі картэра з пазы корпуса паветранага фільтра.

УВАГА: Моцна забруджаны фільтр заменіце новым.

5. Вывядзіце трубку сістэмы вентыляцыі картэра з трымальніка на впускной трубе.



6. Адлучыце трубку сістэмы вентыляцыі картэра ад злучальнага шланга…




7….і зніміце шланг.



8. Падніміце корпус паветранага фільтра, для чаго пацягніце яго ўверх, пераадольваючы высілак гумовых утулак…



9….і адлучыце ад яго трубку вентыляцыі картэра, сціснуўшы фіксатар яе мацавання.



10. Зніміце трубку вентыляцыі картэра.


11. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў).

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры кожным здыманні вечка галоўкі блока цыліндраў замяняйце яе пракладку новай.

12. Прамыйце бензінам або газай маслоотражатели, унутраную паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў і яе патрубак.

13. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў і шлангі сістэмы вентыляцыі картэра ў парадку, зваротным зняцці.

Для ачысткі сістэмы вентыляцыі картэра рухавікоў Duratec-НЕ аб'ёмам 2,0 і 2,3 л выканайце наступныя аперацыі.

1. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл. Зняцце і ўсталёўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка).

2. Прыслабце хамуты паветрападводных рукавоў да паветранага фільтра і адлучыце іх ад патрубкаў на вечку паветранага фільтра (гл. Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў).



3. Вывярніце шрубы мацавання вечка паветранага фільтра.



4. Зніміце вечка паветранага фільтра…




5….і выміце які фільтруе элемент (гл. Замена фільтруе элемента паветранага фільтра).



6. Выміце фільтр сістэмы вентыляцыі картэра з пазы корпуса паветранага фільтра.

УВАГА: Моцна забруджаны фільтр заменіце новым.

7. Вывядзіце трубку сістэмы вентыляцыі картэра з трымальніка.



8. Адлучыце трубку сістэмы вентыляцыі картэра ад вечка галоўкі блока цыліндраў, сціснуўшы фіксатары яе мацавання.



9. Падніміце корпус паветранага фільтра, для чаго пацягніце яго ўверх, пераадольваючы супраціў гумовых утулак…



10….і адлучыце ад яго трубку вентыляцыі картэра, сціснуўшы фіксатары яе мацавання.

11. Зніміце трубку вентыляцыі картэра.

12. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў).

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры кожным здыманні вечка галоўкі блока цыліндраў замяняйце яе пракладку новай.

13. Прамыйце бензінам або газай маслоотражатели, унутраную паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў і яе патрубак.

14. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў і шлангі сістэмы вентыляцыі картэра ў парадку, зваротным зняцці.