1. Зніміце спружыну задняй падвескі (гл. Замена спружыны задняй падвескі).
2. Зніміце штангу стабілізатара ў зборы са стойкамі (гл. Замена дэталяў стабілізатара папярочнай устойлівасці задняй падвескі).
3. Усталюйце прастаўку вышынёй 226 мм і шырынёй 40 мм паміж заднім ніжнім рычагом задняй падвескі і верхняй талеркай спружыны, паддам кратце падоўжны рычаг, каб заціснуць прастаўку.
4. Пазначце становішча рэгулявальнай шайбы ў кранштэйне падрамніка задняй падвескі.
5. Адкруціце гайку рэгулявальнага ніта…
6….і зніміце гайку.
7. Зніміце шайбу.
8. Выміце рэгулявальны ніт з адтулін рычага і папярочкі падвескі…
9….і зніміце задні ніжні рычаг задняй падвескі.
10. Уважліва агледзіце рычаг, дэфармаваны рычаг заменіце. Прыкметамі зносу ранняе выпучванне і адпластаванне гумы ад металічнай утулкі. Для замены сайлентблокаў вам запатрабуюцца здымнікі падыходнага памеру.
11. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
УВАГА: Пасля замены задняга ніжняга рычага задняй падвескі праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў (гл. Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў). Скарыстайцеся паслугамі майстэрняў, якія выклікаюць прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем.
Каментары наведвальнікаў