1. Зніміце спружыну задняй падвескі (гл. Замена спружыны задняй падвескі).
2. Зніміце ступіцах задняга кола і шчыт задняга тормазу (гл. Замена ступицы задняга кола).
3. Адлучыце ад падоўжнага рычага трос прывада стаяначнага тормазу (гл. Замена задніх трасоў прывада стаяначнага тормазу).
4. Адлучыце ад трымальнікаў на рычагу паляць правадоў датчыка частаты кручэння кола.
5. Усталюйце прастаўку вышынёй 226 мм і шырынёй 40 мм паміж заднім ніжнім рычагом задняй падвескі і верхняй талеркай спружыны, паддамкаркайце падоўжны рычаг, каб заціснуць прастаўку.
6. Вывярніце балты мацавання да падоўжнага рычага верхняга
7….і пярэдняга ніжняга рычагоў.
8. Вывядзіце пярэдні ніжні рычаг з вушы падоўжнага рычага.
9. Зніміце задні ніжні рычаг (гл. Замена задняга ніжняга рычага задняй падвескі).
10. Вывярніце два ніта мацавання кранштэйнаў падоўжнага рычага да кузава і зніміце падоўжны рычаг задняй падвескі.
11. Уважліва агледзіце рычаг, дэфармаваны рычаг заменіце. Прыкметамі зносу сайлентблока з'яўляюцца парывы, аднабаковае выпучванне і адпластаванне гумы ад металічнай утулкі.
12. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
УВАГА: Пасля замены падоўжнага рычага задняй падвескі праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў (гл. Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў). Скарыстайцеся паслугамі майстэрняў, якія выклікаюць прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем.
Каментары наведвальнікаў