1. Зніміце спружыну задняй падвескі (гл. Замена спружыны задняй падвескі).
2. Усталюйце прастаўку вышынёй 226 і шырынёй 40 мм паміж заднім ніжнім рычагом задняй падвескі і верхняй талеркай спружыны, зацісніце яе, нагрузіўшы падвеску (напрыклад, паддамкратыўшы рычаг).
3. Вывярніце ніт мацавання пярэдняга ніжняга рычага да падоўжнага рычага…
4….і кранштэйна папярочкі задняй падвескі…
5….і зніміце пярэдні ніжні рычаг задняй падвескі.
6. Уважліва агледзіце рычаг, дэфармаваны рычаг заменіце. Прыкметамі зносу сайлентблокаў з'яўляюцца парывы, аднабаковае выпучванне і адпластаванне гумы ад металічнай утулкі. Для замены сайлентблокаў вам запатрабуюцца здымнікі падыходнага памеру.
7. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
УВАГА: Надпіс «FRONT», выштампаваны на пярэднім ніжнім рычагу задняй падвескі, павінен быць накіраваны наперад па кірунку руху аўтамабіля.
Пасля замены пярэдняга ніжняга рычага задняй падвескі праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў (гл. Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў). Скарыстайцеся паслугамі майстэрняў, якія выклікаюць прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем.
Каментары наведвальнікаў