Стыльны сілуэт: чатырохдзверны Мандэа хэтчбэк.
Велізарная дзверы: Мандэа з кузавам універсал у выкананні «Гіа».
Трэба аддаць належнае: мадэльная праграма дастаткова разнастайная і адказвае самым розным задачам. Mondeo, мелы кузаў з выяўленым ззаду кутом паміж шклом задка і багажнікам, рухаецца па дарогах у большай ступені як чатырохдзверны варыянт, а мелы кузаў з спадзістага які спускаецца дахам сыходзяць з вытворчых канвеераў як пятидверный варыянт. Ну а Turnier з кузавам універсал з'яўляецца на дарогах часцей за ўсё з пяццю дзвярыма. Ніжэй прыводзіцца мадэльны шэраг Mondeo:
- Mondeo Ambiente - "пачатковы варыянт"
- Mondeo Trend - "камфортны варыянт"
- Mondeo Ghia - "люкс-варыянт"
- Mondeo Turnier – «варыянт з даданнем»
- Mondeo ST220 – «мускульны варыянт»
Ну а такое дабро, як падушкі бяспекі для кіроўцы, побач які сядзіць пасажыра, бакавыя, галаўныя і плечавыя падушкі бяспекі, абарона ад бакавых удараў, рамяні і замкі бяспекі, актыўныя падгалоўнікі, сервакіраванне, рэгуляваная стойка рулявога механізму, электронны блакавальнік руху, АБС з электронным размеркавальнікам тармазных сіл (ESD), памагаты бяспечнага тармажэння (ЕВА), кліматычная ўсталёўка (АС), якое рэгулюецца па вышыні сядзенне кіроўцы з апорай для паяснічных пазванкоў, перакідная спінка задніх сядзенняў і задняга шматмеснага сядзення, фіксатар ISO для дзіцячага сядзення, вечка багажнага аддзялення (Turnier), крук, фільтр для пылу і кветкавага пылка ў салоне, тахометр, аналог гадзіннік, прымяненне атэрмальных сцен кольк, электрычныя шклапад'ёмнікі спераду і сістэма цэнтралізаванага блакавання дзвярэй з дыстанцыйным радыёкіраваннем усё гэта ўжо мае на борце 2000-й серыйны Mondeo.
Mondeo Ambiente - першы выбар для халоднага разліку
Пачатковы варыянт маецца са ўсімі варыянтамі кузава і рухавікоў. Самы малы»Ambiente пры 1,8-літровым працоўным аб'ёме развівае магутнасць 81 квт (110 к.с.). На 15 к.с. больш, пры тым жа працоўным аб'ёме, прапануе першая прыступка магутнасці. Пры 2,0-літровым працоўным аб'ёме Ambiente мае 107 квт (145 к.с.). Да таго ж у яго аўтаматычная каробка перадач. У якасці дызельнага рухавіка Mondeo для халоднага разліку мабілізуе ў такім разе 66 квт (90 к.с.). Яшчэ адна падзея, удасканалены базавы Mondeo з дадатковым абсталяваннем, пакупнікі набываюць адразу з заводу, хоць і так ужо Ford традыцыйна абсталюе свае базавыя версіі ўжо спаўна (глядзіце серыйнае абсталяванне) гэта значыць галоўнае у аўтамабілі ўсталёўваецца ўжо на заводзе.Mondeo Trend - першы выбар для аматара камфорту
Mondeo Trend грунтуецца на цалкам поўным базавым абсталяванні Ambiente. Пакупнікі мадэлі Trend спачатку перажываюць пакуты выбару», якія з'яўляюцца пры поглядзе на кампанію магчымых рухавікоў. Да выкарыстоўванага ў мадэлі Ambiente набору сілавых агрэгатаў для мадэлі Trend дадаецца 2,5-літровы V6 з 125 квт (170 к.с.) і ўзмоцнены да 85 квт (115 к.с.) дызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,0 літраў. У гэтым дызелі, зрэшты, як і ў яго малодшага субрата ў Ambiente, дызельнае паліва ўпырскваецца порцыямі непасрэдна ў камеру згарання. Акрамя гэтага Mondeo Trend адрозніваецца ад Ambiente лакаванымі па колеры аўтамабіля дзвярнымі ручкамі і дэкаратыўнымі молдынгі, у бампер убудоўваюцца противотуманные фары. Акрамя таго, абодва вонкавых люстэркі забяспечаны электрападагрэвам і электрапрывадам. Якія сядзяць на задніх сядзеннях могуць выкарыстоўваць стеклоподъемники з электрапрывадам і сярэдні падлакотнік. Кіроўца ў Trend атрымлівае асалоду ад рулявым колам з скураным абліцоўваннем і скураным перамыкачом, панэллю прылад у дэкаратыўнай алюмініевай рамцы і агульным са сваім другім пілотам асвятляным дадатковым люстэркам. Паяснічныя пазванкі суседа, які мае праблемы са спіной, у мадэлі Trend могуць быць разгружаны за кошт рэгулявання адпаведных апор.
у мадэлі Trend могуць быць разгружаныя за рахунак рэгулявання адпаведных апор.
у мадэлі Trend могуць быць разгружаныя за рахунак рэгулявання адпаведных апор.
Mondeo Ghia - першы выбар для адчувальнага пакупніка з аплачаным "люксам".
Мадэль Ghia у сістэме аўтамабільнага свету канцэрна Ford традыцыйна прапануецца для тых, хто кахае клас люкс : на прыкладзе Mondeo Ghia гэта азначае Ambiente плюс Trend. Да прыкладу... кліматычная ўсталёўка з аўтаматычным кантролем тэмпературы...абаграванае пярэдняе шкло, якія абаграваюцца сопла шклоамывальніка... ... якая абаграваецца прастора для ног... нескользящие кілімкі для ног... бартавы кампутар...люстэрка задняга выгляду з аўтаматычным паслабленнем дзеяння святла фар... прыборная панэль з цёмна-шэрым адценнем для імітацыі дрэва, дэкаратыўныя планкі на дзвярах з высакаякаснай сталі... ліхтары для чытання спераду. Акрамя таго, вонкава карыстачы Ghia распазнаюць гэты Тор-Mondeo толькі па надпісах, розным эмблемам і тыповым для Ghia колам з 5 спіцамі. Кіроўца Ghia, якому прапануецца ў якасці першага выбару дызель з 66 квт (90 к.с.), павінен для сябе вырашыць, валодаць Ghia Luxus або двухзначнымі параметрамі магутнасці: абодва кампанента ў адным аўтамабілі сумесна пражываць не змогуць.
Mondeo Turnier - першы выбар для прагматычна настроеных пакупнікоў
У прынцыпе мадэлі Turnier дакранаецца ўсё тое ж, што і седанаў: пагрузачная пляц Mondeo такая жа, што і ў атожылках Ambiente, Trend і Ghia, у залежнасці ад абсталявання са ўсімі рухавікамі. Ролю грузавіка для гуляння гуляе Mondeo Turnier, узброены 2,5-літровым V6-рухавіком і 125 квт (170 к.с.). З коштавай стратэгіяй яго вытворца, зразумела, развітаўся ва ўсіх варыянтах Turnier займае верхавіну коштавай шкалы. Вядома, для тых, хто па буднях спачатку выкарыстоўваў перавагі камбі, выбар мадэлі Turnier – першы выбар.Mondeo ST220 – першы выбар для «рухомага» пакупніка
Мадэль ST220 у некаторай ступені з'яўляецца самым магутным у палітры Mondeo. Незалежна ад формы задняй часткі кузава, ST220 падыходзіць у любым уборы у здагадцы, што паміж кіроўнымі перадпакоямі коламі ўсталёўваецца аптымізаваны па магутнасці 3,0-літровы сілавы агрэгат Duratec-VE. У ST220 дасягае 60-ный V6 162 квт (220 к.с.) пры 6000 аб/мін, яго максімальны крутоўны момант складае 275 Н·м пры 4750 аб/мін. У тэхнічным стаўленні мускулісты Mondeo сканструяваны ў традыцыях былых RS-мадэляў, іх гены ў большай меры ён перанёс у сённяшні дзень. Паколькі апісваныя ў дадзеным томе працы па тэхнічным абслугоўванні і рамонце ў значнай ступені ідэнтычныя для ўсіх мадэляў, мы не прызнаем за ST220 якой-небудзь «асаблівай ролі». Аднак паўсюль там, дзе ST220 вядзе "асабістае жыццё", мы будзем рабіць адпаведныя спасылкі. Серыйны выпуск новага мускулістага Mondeo вызначаецца на пачатак 2002 гады.
Праграма выбару - спецыяльныя аснашчэння
Ад пакут выбару пакупнікі Ford Mondeo часам вызваляюцца ўжо на заводзе: не ўсе магчымыя адмысловыя абсталяванні могуць быць скамбінаваныя з рухавікоў і камплектавалых. Дадатковы дызайнерскі пакет (абліцоўванне перадпакоя часткі кузава з убудаванымі противотуманными фарамі, бакавое абліцоўванне, адмысловы задні бампер), наадварот, маюцца ва ўсіх мадэлях натуральна, толькі ў кампаніі з коламі з лёгкага металу, але не з лёгкасплаўнымі-дыскамі 6,5J х 16 "з дызайнам у 9 спіц. Акрамя таго, у спіс спецыяльнага абсталявання ўваходзіць разнастайная гама для гурманаў музыкі, аматараў спорту і "прыватных экспедытараў". Аднак: па розных опцыях часам параўнанне коштаў адзначае выгаду ад іх набыцця ў крамах аўтазапчастак, напрыклад, калі гаворка ідзе пра цягава-счэпную прыладу для працы з прычэпам або дахавых транспартавальных сістэмах у розных варыянтах. Базавую апорную сістэму пакупнікі, вядома пакупнікі Mondeo, павінны вызначыць у дылераў Ford: у такім разе можна гарантаваць па меншай меры патрабаваны ўзровень бяспекі на магчымай далейшай налады прынамсі, пры належнай зборцы.
Каментары наведвальнікаў