Прыкмета распазнання |
Прычына/Уздзеянні |
| А. Рабочая тэмпература рухавіка дасягаецца павольна, уплыў нагрэву недастатковае | Тэрмастат заціснуты падача да радыятара стала адчыненая. Рухавік няправільна награваецца. Кароткатэрмінова пашкоджанні немагчымыя: аднак тэрмастат тэрмінова пачысціце ці заменіце |
| Б. Сігнальная лямпачка тэмпературы працягла гарыць. Узровень астуджальнай вадкасці ОК - радыятар або верхні шланг радыятара застаецца халодным | Тэрмастат заціснуты. Ні ў якім разе не рухайцеся далей, інакш з'явяцца сур'ёзныя дэфекты рухавіка ад перагрэву. Заменіце тэрмастат |
Няспраўнасці тэрмастата
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
« Папярэднія артыкулы
Няспраўнасці сістэмы змазкі
Няспраўнасці шклоачышчальніка
Няспраўнасці сігналаў тармажэння
Няспраўнасці рухавіка і сістэмы
Няспраўнасці счаплення
Няспраўнасці сістэмы астуджэння
Няспраўнасці сістэмы абагравання
Няспраўнасці электрычнага шклапад'ёмніка
Няспраўнасці сістэмы ўпырску дызеля
Няспраўнасці тармазоў
Няспраўнасці сістэмы змазкі
Няспраўнасці шклоачышчальніка
Няспраўнасці сігналаў тармажэння
Няспраўнасці рухавіка і сістэмы
Няспраўнасці счаплення
Няспраўнасці сістэмы астуджэння
Няспраўнасці сістэмы абагравання
Няспраўнасці электрычнага шклапад'ёмніка
Няспраўнасці сістэмы ўпырску дызеля
Няспраўнасці тармазоў
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Корпус тэрмастата (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E) — зняцце і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка тэрмастата Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Замена тэрмастата Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Замена тэрмастата Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняцце і ўстаноўка тэрмастата Форд Ф'южн (2002-2012)
• Корпус тэрмастата (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E) — зняцце і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка тэрмастата Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Замена тэрмастата Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Замена тэрмастата Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняцце і ўстаноўка тэрмастата Форд Ф'южн (2002-2012)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code
Яшчэ няма каментароў
Мандэа 4
Мандэа 3
Мандэа 2
Мандэа 1 і 2
Мандэа 1
- Агульная інфармацыя
- Дапаможнік карыстальніка
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Улоўліванне пароў паліва
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Сістэмы бяспекі
- Электраабсталяванне
- Электрапрыборы
- Фары і асвятленне
- Акумулятар і генератар
Мандэа 3
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Абсталяванне працоўнага месца
- Сыход за аўтамабілем
- Дапамога пры няспраўнасцях
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Шасі
- Хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
- Прынцыповыя схемы
Мандэа 2
- Агульная інфармацыя
- Дапаможнік карыстальніка
- Абслугоўванне і догляд
- Колы і дыскі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік V16
- Duratec VЕ
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэмы харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывады колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска (седан)
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Абслугоўванне тармазоў
- Электраабсталяванне
- Акумулятар і генератар
- Святло і прыборы
Мандэа 1 і 2
- Агульная інфармацыя
- Дапаможнік карыстальніка
- Дадзеныя аўтамабіля
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Перыядычнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Рухавік
- 4-цыліндравы
- 6-ці цыліндравы
- Здыманне і рамонт
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная/выхлапная сістэмы
- Упраўленне выкідамі
- Сістэмы запуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
Мандэа 1
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма запальвання
- Паліўная/выхлапная сістэмы
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Электрычныя схемы
FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •
Каментары наведвальнікаў